公开(公告)号：CN203822413U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420169902.3

申请日：2014-04-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 冯志强 ,  蔡海杰 ,  曾笑笑 ,  王红星 ,  陈利 ,  高焱

IPC: F01M13/04

Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机曲轴箱用油气分离器，包括一端敞口设置的油气分离器壳体，所述油气分离器壳体的另一端连接有出气管，所述油气分离器壳体内沿油气混合物进入的方向依次设有若干平行设置的油气分离隔板，所述油气分离隔板两两交错设置形成迷宫式油气分离隔板组，所述迷宫式油气分离隔板组设置于所述敞口与出气管之间，所述油气分离器壳体的敞口处安装有一挡油板，所述挡油板上设有用于分离大颗粒油滴的分离孔，所述分离孔与所述敞口相连通。该柴油机曲轴箱用油气分离器，通过在取气口处设置的挡油板对大颗粒油滴进行预分离，结构简单，大大提高了油气分离效果，减少了空气污染。

公开(公告)号：CN203614272U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320781554.0

申请日：2013-12-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王红星 ,  李志杰 ,  张展腾

IPC: F02M25/07

CPC classification number: Y02T10/121

Abstract: 本实用新型公开了一种EGR管路，包括进气管和与进气管连通的EGR管，所述进气管的端部设有进气口，所述EGR管的出气端伸入进气管内，所述EGR管的端部由靠近进气口侧向远离出气口侧倾斜并逐渐向进气管内部延伸，从而使EGR管的出气口朝向进气管的进气口，所述EGR管在出气口的相对侧设有多个贯通其管壁的通孔。EGR管伸入到进气管的三分之二处，其出气口朝向进气管的进气口，同时EGR管在出气口的相对侧设有多个贯通其管壁的通孔，可有效避免残余气体在进气管内形成壁面流，保证EGR残余废气和新鲜空气混合均匀、降低NOx排放的同时，也保证混合后的气体能顺利流动，从而保证管路压力损失不增大。