-
公开(公告)号:CN118997888A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411493604.4
申请日:2024-10-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机系统、车辆以及控制方法,涉及发动机技术领域,该发动机控制系统包括:控制器、机油热管理组件、机体和油底壳。机油热管理组件包括节温器和冷却器,该冷却器第一端口与油底壳连通,第二端口与机体连通,第三端口经冷却器与机体连通,第一端口和第二端口构成第一输油通路,第一端口和第三端口构成第二输油通路。控制器基于第一温度和第二温度控制第一输油通路和第二输油通路的通断。第一温度为油底壳的机油温度,第二温度为冷却器进行机油冷却前的温度,冷却器可以对机油进行温度调节,因此控制器可以基于第一温度和第二温度控制第一输油通路和第二输油通路的通断,进而控制机油的输送路径,达到调节机油温度的目的。
-
公开(公告)号:CN117404198A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311446920.1
申请日:2023-11-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机缺水保护方法及系统,应用于预设的发动机缺水保护系统,系统包括液位传感器、设于整车端的第一CAN单元通讯节点以及设于发动机端的第二CAN单元通讯节点,方法包括:通过液位传感器,获取整车中膨胀水箱的液位信息,并根据液位信息生成相应的液位信号;对液位信号进行处理,并通过第一CAN单元通讯节点,将处理后的液位信号传输到CAN总线网络中;通过第二CAN单元通讯节点,接收CAN总线网络发送的液位信号,并对液位信号进行识别,以在识别到膨胀水箱的液位到达预设的缺水水位时,对发动机进行限扭操作;其中,第二CAN单元通讯节点通过CAN总线网络与第一CAN单元通讯节点相连接。
-
公开(公告)号:CN118997888B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411493604.4
申请日:2024-10-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机系统、车辆以及控制方法,涉及发动机技术领域,该发动机控制系统包括:控制器、机油热管理组件、机体和油底壳。机油热管理组件包括节温器和冷却器,该冷却器第一端口与油底壳连通,第二端口与机体连通,第三端口经冷却器与机体连通,第一端口和第二端口构成第一输油通路,第一端口和第三端口构成第二输油通路。控制器基于第一温度和第二温度控制第一输油通路和第二输油通路的通断。第一温度为油底壳的机油温度,第二温度为冷却器进行机油冷却前的温度,冷却器可以对机油进行温度调节,因此控制器可以基于第一温度和第二温度控制第一输油通路和第二输油通路的通断,进而控制机油的输送路径,达到调节机油温度的目的。
-
-