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公开(公告)号：CN112377317B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011218794.0
申请日：2020-11-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种转速控制方法及装置，该方法包括：根据发动机的水温、发动机的暖机转速和发动机的运行转速，得到目标转速以及延迟时长。确定发动机的运行转速达到预设转速的第一时刻。在第一时刻之后的延迟时长内，将发动机的运行转速设置为目标转速。其中，通过根据发动机的水温、发动机的暖机转速和发动机的运行转速，确定发动机的目标转速，并且通过设置在第一时刻之后的延迟时长内，将发动机的运行转速设置为目标转速，从而可以保证发动机进入正常工作状态，其中，发动机的目标转速是基于发动机的实际状态确定的，从而能够有效提升转速控制的灵活性。
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公开(公告)号：CN113090754A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110352481.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F16H63/42
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆智能换挡提示方法及装置，在车辆正常运行时，控制器可以根据换挡前后瞬间车速不变以及发动机输出功率不变的特点，计算出下一档位的转速和负荷率等运行参数。当满足预设条件时，继续根据当前档位加1档计算的相关信息获取当前档位加2档时对应各运行参数，并判断该运行参数是否满足预设条件。以此类推，直到计算运行参数不能满足预设条件时，输出提醒驾驶员应升几档。而对于需要降档的场景而言，可以通过上述原理输出提醒驾驶员降几档。通过上述方案，可以准确识别出适应当前运行工况的最佳档位，提高燃油经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112682159A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011546981.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P5/14
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及水泵的故障诊断方法、发动机的控制方法和发动机，水泵的故障诊断方法包括如下步骤：S1、监测发动机的工作状态；S2、当所述发动机处于稳态工况时，判断水泵是否处于全速状态；S3、当所述水泵处于全速状态时，检测得到所述水泵的进水口和出水口的第一压力差值；S4、得到比对值；S5、判断所述比对值是否大于所述发动机的当前转速下所述进水口与所述出水口的压差阈值，如果大于，则判定所述水泵正常工作；否则，认定所述水泵存在故障并发出警示信号。本发明能够检测水泵是否发生故障。
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公开(公告)号：CN113090754B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110352481.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F16H63/42
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆智能换挡提示方法及装置，在车辆正常运行时，控制器可以根据换挡前后瞬间车速不变以及发动机输出功率不变的特点，计算出下一档位的转速和负荷率等运行参数。当满足预设条件时，继续根据当前档位加1档计算的相关信息获取当前档位加2档时对应各运行参数，并判断该运行参数是否满足预设条件。以此类推，直到计算运行参数不能满足预设条件时，输出提醒驾驶员应升几档。而对于需要降档的场景而言，可以通过上述原理输出提醒驾驶员降几档。通过上述方案，可以准确识别出适应当前运行工况的最佳档位，提高燃油经济性。
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公开(公告)号：CN112648095A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011442952.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/08
Abstract: 本发明公开了一种负载突增工况下的电控发动机怠速控制方法及系统，所述方法包括：为发动机通电以启动所述发动机；实时监测发动机的状态；确定所述发动机是否处于怠速状态；若确定所述发动机处于怠速状态，则判断所述发动机是否能够进入智能怠速提升状态；若是，则所述发动机在智能怠速提升状态下运行。通过本发明能快速检测负载突增的条件，平稳发动机转速，防止熄火，且能更平稳地退出怠速提升过程，使发动机回到原低怠速设定值上，降低油耗。
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公开(公告)号：CN112682159B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011546981.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P5/14
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及水泵的故障诊断方法、发动机的控制方法和发动机，水泵的故障诊断方法包括如下步骤：S1、监测发动机的工作状态；S2、当所述发动机处于稳态工况时，判断水泵是否处于全速状态；S3、当所述水泵处于全速状态时，检测得到所述水泵的进水口和出水口的第一压力差值；S4、得到比对值；S5、判断所述比对值是否大于所述发动机的当前转速下所述进水口与所述出水口的压差阈值，如果大于，则判定所述水泵正常工作；否则，认定所述水泵存在故障并发出警示信号。本发明能够检测水泵是否发生故障。
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公开(公告)号：CN112377317A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011218794.0
申请日：2020-11-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种转速控制方法及装置，该方法包括：根据发动机的水温、发动机的暖机转速和发动机的运行转速，得到目标转速以及延迟时长。确定发动机的运行转速达到预设转速的第一时刻。在第一时刻之后的延迟时长内，将发动机的运行转速设置为目标转速。其中，通过根据发动机的水温、发动机的暖机转速和发动机的运行转速，确定发动机的目标转速，并且通过设置在第一时刻之后的延迟时长内，将发动机的运行转速设置为目标转速，从而可以保证发动机进入正常工作状态，其中，发动机的目标转速是基于发动机的实际状态确定的，从而能够有效提升转速控制的灵活性。
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