公开(公告)号：CN203614834U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320781384.6

申请日：2013-12-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李红松 ,  杨立峰 ,  刘杰

IPC: F16K17/04 ,  F01M9/10

Abstract: 本实用新型公开了一种带导向体的限压阀，包括阀体，所述阀体内腔中安装有球阀，弹簧与球阀之间增加导向体，弹簧套装在导向体的上部，避免了弹簧与阀体内壁的直接接触，从而避免弹簧与阀体的磨损；导向体的下部设有与球阀对应的凹槽，凹槽能对球阀进行定位，防止球阀运动过程中任意窜动，保证球阀落座的稳定性，凹槽为锥面或圆面，通过导向体向球阀施加弹性力，使球阀与凹槽紧密贴合，从而避免机油泄露；阀体的上部设有密封装置，可防止弹簧、导向体及球阀脱离阀体。而且本实用新型结构简单，稳定性强。

公开(公告)号：CN202994398U

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201220730893.1

申请日：2012-12-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李红松 ,  杨立峰 ,  谢成芬

IPC: G01M3/26

Abstract: 本实用新型公开了一种增压器漏气量测试装置，包括油气分离容器，所述容器内设有油气分离腔，所述增压器连接有回油管，所述回油管伸入所述油气分离腔中，所述油气分离容器的底部设有出油管，所述出油管上设有阀门，所述油气分离容器的顶部连接有漏气量仪，增压器的回油管流出的油气混合物进入油气分离腔，在油气分离腔内油和气有了充足的空间分离，通过安装在油气分离容器顶部的漏气量仪对其漏气量进行测量，以此来判断柴油机漏气量大是否由增压器引起，也可以对增压器的劣化情况进行测定。