公开(公告)号：CN218717811U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222985515.4

申请日：2022-11-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 盛积成 ,  任健 ,  李海深 ,  王飞 ,  张振鸿 ,  张立彬

IPC: F15B11/08 ,  F15B21/00

Abstract: 本实用新型提供了一种液压控制系统及具有其的挖掘机，包括：第一泵体和第二泵体；直线行走阀、旁通切断阀、换向阀、油缸和控制器，旁通切断阀与第二泵体连通，第一泵体和第二泵体均与换向阀连通，第二泵体与换向阀之间的管路长度大于第一泵体与换向阀之间的管路长度，油缸与换向阀连通；直线行走阀和旁通切断阀均与控制器连接；其中，当第一泵体通过换向阀向油缸提供油液时，油缸中的活塞杆伸出，控制器根据活塞杆的伸出信息控制旁通切断阀关闭、控制直线行走阀开启，以使由第二泵体输出的油液经直线行走阀后与第一泵体流出的油液合流进入油缸内。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的合流过程中存在较大压损的技术问题。

公开(公告)号：CN216975366U

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202123041604.5

申请日：2021-12-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 盛积成 ,  赵子良 ,  王转来 ,  李海深

IPC: F15B11/08 ,  F15B13/04

Abstract: 本申请涉及动力马达技术领域，特别涉及高压自变量马达以及轮式挖掘机。包括马达、调节结构、第一压力控制阀和第二压力控制阀；工作油口A1与马达之间有第一工作油路，工作油口B1与马达之间有第二工作油路；调节结构与马达以及第二压力控制阀连接，第二压力控制阀还与梭阀及第一工作油路和第二工作油路连接，第一压力控制阀分别与调节结构、第一工作油路和第二工作油路连接，第一压力控制阀用于检测第一工作油路或第二工作油路的压力，当第一作油路或第二工作油路的压力大于设定压力时，第一工作油路或第二工作油路的高压油经第一压力控制阀进入调节结构的第一柱塞腔，以使马达处于第一工作状态。本申请中的高压自变量马达可以降低马达损坏概率。