一种曲轴油道结构、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN113898725A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111150698.1

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种曲轴油道结构、发动机及车辆,该曲轴油道结构包括主轴颈、连杆轴颈和第一单向阀。主轴颈设有贯穿油道,贯穿油道具有第一油孔和第二油孔;连杆轴颈与主轴颈连接,连杆轴颈和主轴颈之间设有供油油道,供油油道与贯穿油道连通于连通油孔,且供油油道具有位于连杆轴颈的外周面的第三油孔;第一单向阀设置于贯穿油道且位于第一油孔和连通油孔之间,第一单向阀被配置为仅允许油液由第一油孔流向连通油孔,通过在贯穿油道的第一油孔和连通油孔之间设置第一单向阀,只需要第三油孔处的压力小于第二油孔处的压力,就能有足够的油液进入至供油油道,以对连杆轴承进行润滑,可充分保障对连杆轴颈的供油能力。

    换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112380653B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202011287102.8

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明实施例提供一种换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质,具体实现方案为:方法包括:获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度;根据所述流量参数得到雷诺数;将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型,以得到对应的努塞尔数;根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据,输出所述换热器性能数据。本发明实施例的方法通过结合散热量计算换热器性能数据能提高换热器性能的精确性。从而以不同于人工经验和大量的对比试验的自动化方式确定换热器性能数据,相比于现有的确定方式效率更高。

    换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112380653A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011287102.8

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明实施例提供一种换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质,具体实现方案为:方法包括:获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度;根据所述流量参数得到雷诺数;将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型,以得到对应的努塞尔数;根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据,输出所述换热器性能数据。本发明实施例的方法通过结合散热量计算换热器性能数据能提高换热器性能的精确性。从而以不同于人工经验和大量的对比试验的自动化方式确定换热器性能数据,相比于现有的确定方式效率更高。

    一种半挂车
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215922046U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202122356777.X

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本实用新型涉及车辆领域,公开了一种半挂车,利用对射型传感器间接地在半挂车宽度方向的两外侧建立一道安全屏障,半挂车转弯过程中通过接收器是否接收到发射器发射的信号快速准确地确认视觉盲区内是否有障碍物,以便于在视觉盲区内有障碍物时进行紧急制动,能够有效避免因驾驶员操作迟缓而发生安全事故,最大程度地降低了事故发生的概率。

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