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公开(公告)号：CN119244381A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411469394.5
申请日：2024-10-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机控制方法及装置，该方法为：获得同一时间内所采集的第一信号和第二信号；基于第一信号和第二信号之间的相位差，判定发动机与增程电机之间的联轴器是否发生形变；在联轴器发生形变的情况下，根据相位差，确定对应的修正扭矩；利用修正扭矩，对目标控制扭矩进行修正，以获得有效控制扭矩；基于有效控制扭矩，控制发动机进行工作。该方法考虑发动机和增程电机之间的联轴器形变所产生的反作用力，根据第一信号和第二信号之间的相位差，确定对应的修正扭矩，来针对PID控制所输出的目标控制扭矩进行修正，以解决PID控制超调的问题，从而避免增程电机和发动机之间发生震荡。
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