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公开(公告)号：CN119125724A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411282677.9
申请日：2024-09-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种DC/DC变换器的装配一致性检测电路及装置，DC/DC变换器包括至少两个并联设置的升压电路，升压电路包括功率管；DC/DC变换器的装配一致性检测电路至少包括直流电压源、直流电流源和处理单元；直流电压源、直流电流源分别与各功率管并联连接；直流电压源用于为各功率管提供固定电压信号；直流电流源用于为各功率管提供固定电流信号；功率管根据固定电压信号和固定电流信号输出检测信号；处理单元用于获取各功率管输出的检测信号，并根据各检测信号和固定电流信号检测各功率管之间的装配一致性。通过对各升压电路的功率管均进行检测，并根据输出的检测信号以及固定电流信号判断各功率管温升变化，进而精准判断DC/DC变换器装配的一致性。
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公开(公告)号：CN114465480B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202210331028.8
申请日：2022-03-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种直流‑直流变换器及其电能转换方法，该直流‑直流变换器包括：控制单元和与控制单元连接的多个具有相同电路结构的功率变换电路，多个功率变换电路并联连接；每个功率变换电路包括主支路、与主支路并联的预充支路、功率模块，主支路上连接有主继电器，预充支路上串联连接预充继电器和预充电阻，预充电阻与功率模块的正输入端连接；控制单元，通过控制预充支路上的预充继电器闭合进行预充，根据各主继电器两端电压判定变换器完成预充后，控制主继电器闭合，并断开预充继电器。解决了由于高电压大电流的继电器体积太大，成本太高，导致的直流‑直流变换器整体的体积及设计成本增加的问题。
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公开(公告)号：CN113270960A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110550839.2
申请日：2021-05-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H02K3/28 , H02K3/12 , H02K3/16 , H02K3/18 , H02K3/20 , G06F30/394 , G06F30/398
Abstract: 本申请提供了一种定子、电机及其线圈绕组排布方法、装置、设备和介质，该定子包括基础绕组以及至少一个偏转绕组，偏转绕组用于调整基础绕组的电动势和/或磁动势，以使定子的电磁特性满足预设性能要求，该线圈绕组排布方法通过先获取基础绕组的特性数据，包括：定子的机械特性参数以及电磁特性数据，然后利用电磁调整模型，根据特性数据，确定偏转绕组的排布形式，排布形式包括：各个偏转绕组中各线圈元件的位置以及连接方式。解决了现有技术中电机在高转速时，与频率相关的寄生效应影响电机高效正常工作的技术问题。达到了通过附加偏转绕组叠加电磁场削减或消除寄生效应影响，提高了电机性能的技术效果。
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公开(公告)号：CN112994458A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110331026.4
申请日：2021-03-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种DC/DC变换器及其控制方法、燃料电池系统，DC/DC变换器包括：电流控制模块，电流控制模块的输入端设置有电流输入端和目标电流信号端，输出端通过电流环控制单元和功率管与变换模块电连接，电流环控制单元根据电流输入端的实际电流值与目标电流信号端的目标电流信号控制功率管的占空比；电压控制模块，电压控制模块的输入端设置有电压输入端和目标电压信号端，输出端通过电压环控制单元与目标电流信号端选择性连接，电压环控制单元根据电压输入端的实际电压值与目标电压信号端的目标电压信号生成目标电流信号。本发明的DC/DC变换器能够根据实际电压值的输入调节实际电流值的输入，通过调节实际电流值的输入达到反向调节实际电压值的目的。
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公开(公告)号：CN109474225B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201811536465.3
申请日：2018-12-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电机冷却系统冷却液的控制方法和装置，所述控制方法实时获取电机绕组的电机绕组温度以及电机永磁体的永磁体温度；若所述电机绕组温度超过第一电机绕组温度阈值和/或所述永磁体温度超过第一永磁体温度阈值时，则控制所述冷却系统开启；在所述冷却系统开启时，确定冷却液的初始流量；依据所述初始流量控制所述冷却系统释放冷却液。由于本发明实施例中，是依据电机绕组温度和永磁体温度来实现对冷却系统的开启，根据开启后冷却液的初始流量来实现对电机的冷却，实现了控制冷却系统冷却液流量来对电机进行冷却，提高了电机寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113270960B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110550839.2
申请日：2021-05-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H02K3/28 , H02K3/12 , H02K3/16 , H02K3/18 , H02K3/20 , G06F30/394 , G06F30/398
Abstract: 本申请提供了一种定子、电机及其线圈绕组排布方法、装置、设备和介质，该定子包括基础绕组以及至少一个偏转绕组，偏转绕组用于调整基础绕组的电动势和/或磁动势，以使定子的电磁特性满足预设性能要求，该线圈绕组排布方法通过先获取基础绕组的特性数据，包括：定子的机械特性参数以及电磁特性数据，然后利用电磁调整模型，根据特性数据，确定偏转绕组的排布形式，排布形式包括：各个偏转绕组中各线圈元件的位置以及连接方式。解决了现有技术中电机在高转速时，与频率相关的寄生效应影响电机高效正常工作的技术问题。达到了通过附加偏转绕组叠加电磁场削减或消除寄生效应影响，提高了电机性能的技术效果。
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公开(公告)号：CN113734155A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110951005.2
申请日：2021-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司 , 潍柴智能科技有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种自动驾驶方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，方法包括：确定位于第一位置范围内的车辆的当前位置和终点位置之间的第一路线距离；根据车辆的驱动轮周长和第一路线距离，确定车辆的驱动轮需要旋转的第一圈数；根据第一圈数，以及驱动驱动轮的电动机与驱动轮的减速比，确定电动机需要旋转的第二圈数；控制电动机旋转第二圈数，以驱动车辆行驶至终点位置处停止；其中，第一位置范围为车辆的运动路线中，包括终点位置的连续的位置范围。这样，不需要在停靠过程中依靠车辆的定位信息来进行闭环制动调整，避免了由于定位精度、动力系统响应速度、通讯延迟等因素造成无法准确停靠在终点位置的问题，提高了车辆的控制精度。
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公开(公告)号：CN109474225A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811536465.3
申请日：2018-12-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电机冷却系统冷却液的控制方法和装置，所述控制方法实时获取电机绕组的电机绕组温度以及电机永磁体的永磁体温度；若所述电机绕组温度超过第一电机绕组温度阈值和/或所述永磁体温度超过第一永磁体温度阈值时，则控制所述冷却系统开启；在所述冷却系统开启时，确定冷却液的初始流量；依据所述初始流量控制所述冷却系统释放冷却液。由于本发明实施例中，是依据电机绕组温度和永磁体温度来实现对冷却系统的开启，根据开启后冷却液的初始流量来实现对电机的冷却，实现了控制冷却系统冷却液流量来对电机进行冷却，提高了电机寿命。
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公开(公告)号：CN113734155B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110951005.2
申请日：2021-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司 , 潍柴智能科技有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种自动驾驶方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，方法包括：确定位于第一位置范围内的车辆的当前位置和终点位置之间的第一路线距离；根据车辆的驱动轮周长和第一路线距离，确定车辆的驱动轮需要旋转的第一圈数；根据第一圈数，以及驱动驱动轮的电动机与驱动轮的减速比，确定电动机需要旋转的第二圈数；控制电动机旋转第二圈数，以驱动车辆行驶至终点位置处停止；其中，第一位置范围为车辆的运动路线中，包括终点位置的连续的位置范围。这样，不需要在停靠过程中依靠车辆的定位信息来进行闭环制动调整，避免了由于定位精度、动力系统响应速度、通讯延迟等因素造成无法准确停靠在终点位置的问题，提高了车辆的控制精度。
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公开(公告)号：CN112217393A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011131525.0
申请日：2020-10-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种直流‑直流变换器及其控制方法，该变换器包括M个并联连接的Boost模块，Boost模块包括DSP芯片和与DSP芯片连接的N个子相升压电路，N个子相升压电路并联连接；子相升压电路包括功率管和电流传感器，电流传感器用于采集流经功率管的电流的实际电流值，DSP芯片用于根据实际电流值、目标电流值和偏移角度，生成PWM信号，并将PWM信号发送给功率管，以使各功率管实现交错并联；其中，目标电流值和偏移角度均与M和N相关。本发明实施例提供的直流‑直流变换器对每个功率管进行单独的准确的相位控制，使得各相电流能够实现交错并联，使电流纹波最小化。
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