大型柴油机自动慢转的控制方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN112696281A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011588893.8

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 本发明属于柴油机技术领域,具体涉及一种大型柴油机自动慢转的控制方法、装置及系统。本发明的大型柴油机自动慢转的控制方法包括如下步骤:获取柴油机的当前运行状态;根据柴油机的当前运行状态为关闭状态,控制所述起动电磁阀开启;控制所述紧急停车电磁阀开启。本发明的大型柴油机自动慢转的控制方法中,根据柴油机的当前运行状态为关闭状态,控制所述起动电磁阀开启;控制所述紧急停车电磁阀开启,利用起动电磁阀和紧急停车电磁阀的开启,实现第一空气管路和停油装置的自动开启,实现慢转的自动控制,无需手动慢转节约大量时间,防止遗漏步骤,能够延长柴油机寿命且提高安全性。

    用于发动机组的预热及预润滑系统

    公开(公告)号:CN214007396U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202023138749.2

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本实用新型提供一种用于发动机组的预热及预润滑系统,涉及发动机技术领域,该预热及预润滑系统包括运行机组和备用机组,其中,所述运行机组和所述备用机组均包括冷却水入口、冷却水出口、出入口以及电动滑油泵;本实用新型利用运行机组加热后的热水来预热备用机组的缸套水,使得备用机组处于最佳的起动状态,这样可以充分利用运行机组的能源,达到了节约能源和降低生产成本的优势。另外,利用备用机组的电动滑油泵持续或者间歇运行,使得润滑油通过主油道进入备用机组的各个需要润滑的部件内,进而使得备用机组处于最佳的起动状态,以降低备用机组的磨损,提高了备用机组的使用寿命。

    柴油发动机起动系统及柴油发动机

    公开(公告)号:CN213743795U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022110700.X

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种柴油发动机起动系统及柴油发动机,该柴油发动机起动系统包括储气装置、气路、起动装置、起动阀、机械通断装置以及控制装置,气路包括第一支气路和第二支气路;起动装置通过第一支气路与储气装置连通,第一支气路上设置有位于储气装置与起动装置之间的第一换向阀,以控制第一支气路的通断;起动阀安装在第二支气路上,起动阀与第一换向阀连接以控制第一换向阀的开闭;机械通断装置安装在第二支气路上并位于储气装置与起动阀之间,机械通断装置用于与盘车机构连接,以根据盘车机构的位置控制第二支气路的通断。本实用新型提出的柴油发动机起动系统能够防止柴油发动机在盘车状态下被起动。

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