公开(公告)号：CN111120154A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911377533.0

申请日：2019-12-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 窦站成 ,  李卫 ,  周海磊 ,  代子阳 ,  庞晶晶 ,  马康康

IPC: F02M26/06 ,  F02M26/34 ,  F02B37/18 ,  F02B37/00

Abstract: 本发明公开了一种低压废气再循环系统、发动机，低压废气再循环系统包括：第一取气管，第二取气管，以及具有第一涡轮机和第一压气机的第一涡轮增压器；其中，第一取气管连通发动机的排气管和第一压气机的进口，第一压气机的出口与发动机的进气管连通，第二取气管连通发动机的排气歧管和第一涡轮机的进口，第一涡轮机的出口与排气管连通。上述低压废气再循环系统，利用排气歧管内的高压气体作为高压驱动源，提高了第一取气管中气体的压力，从而增大了驱动压差，增大了低压废气再循环系统的废气流量，进而提高了低压废气再循环率，也加快了低压废气再循环系统的响应，降低了瞬态NOx值。