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公开(公告)号：CN114486644A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210338065.1
申请日：2022-04-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种混合可视化试验台及混合均匀性检测方法。混合可视化试验台包括：可视化结构，包括环形壳体和设置在环形壳体一端的盖板，环形壳体具有第一透明部，盖板具有第二透明部；进料结构，包括进气部和进液部；混合器，混合器的一端与进气部和进液部均连通，混合器的另一端与可视化结构的内腔连通；激光发生器，激光发生器的发光端与第一透明部对应设置；图像采集装置，与第二透明部对应设置；连接筒，连接筒的一端与进料结构连接，混合器设置在进料结构和连接筒之间；出气筒，与连接筒的另一端连接，出气筒位于可视化结构的内腔中，出气筒的筒壁上具有多个过孔。本发明解决了现有技术中工作人员无法获取混合器内部混合情况的问题。
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公开(公告)号：CN114486644B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210338065.1
申请日：2022-04-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种混合可视化试验台及混合均匀性检测方法。混合可视化试验台包括：可视化结构，包括环形壳体和设置在环形壳体一端的盖板，环形壳体具有第一透明部，盖板具有第二透明部；进料结构，包括进气部和进液部；混合器，混合器的一端与进气部和进液部均连通，混合器的另一端与可视化结构的内腔连通；激光发生器，激光发生器的发光端与第一透明部对应设置；图像采集装置，与第二透明部对应设置；连接筒，连接筒的一端与进料结构连接，混合器设置在进料结构和连接筒之间；出气筒，与连接筒的另一端连接，出气筒位于可视化结构的内腔中，出气筒的筒壁上具有多个过孔。本发明解决了现有技术中工作人员无法获取混合器内部混合情况的问题。
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公开(公告)号：CN114444401A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210268353.4
申请日：2022-03-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G16C20/10 , G16C20/70 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种化学反应机理优化方法及装置，包括：获取燃料属性参数并优化；获取真实的内燃机的缸压曲线并优化，获得优化曲线；将燃料属性参数代入目标化学反应机理，执行内燃机燃烧仿真过程；内燃机燃烧仿真过程包括：将目标化学反应机理导入计算流体力学软件，仿真计算真实内燃机中的燃烧现象，获得各个燃烧时期的仿真结果；将仿真结果与优化曲线的曲线参数进行比对；当仿真结果与曲线参数不吻合时，调整目标化学反应机理直至仿真结果与曲线参数吻合，完成对目标反应机理优化的过程。应用该方法，不仅根据燃料本身属性参数对化学反应机理进行了优化，还根据真实内燃机的燃烧预测计算结果与试验测量数值来对化学反应机理进行了优化。
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公开(公告)号：CN114810328A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210550164.6
申请日：2022-05-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃烧室及气体发动机，属于发动机技术领域，其燃烧室用于由柴油机改造成的气体发动机，燃烧室与弱滚流气缸盖结构组合使用，该燃烧室包括位于活塞的顶部并相对活塞上顶面向下凹陷的燃烧室凹坑，经过活塞的轴线的任一平面为活塞纵向中心面，燃烧室凹坑与活塞纵向中心面的交线为燃烧室凹坑型线，燃烧室凹坑型线包括一段圆滑曲线或多段依次圆滑过渡相接的圆滑曲线，各个圆滑曲线的曲率中心均位于活塞上顶面的上方，燃烧室的压缩余隙为活塞的半径的0.05～0.2倍。本发明克服了现有设计中沿用柴油机小压缩余隙的设计理念，采用浅盆型活塞，增大压缩余隙，提升了压缩余隙内的火焰传播速度，进而有利于提升燃气燃烧特性。
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