公开(公告)号：CN115476682A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202211071622.4

申请日：2022-09-02

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 丁保安 ,  吴全君 ,  徐新法 ,  李风刚 ,  王峰 ,  王燕青 ,  赵凯 ,  周信钢

IPC: B60K11/06 ,  B60W30/00 ,  F04D27/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆的控制方法、装置及存储介质，其中，该车辆的控制方法包括：根据所述车辆的液力缓速器处于开启状态，获取当前车辆的环境参数；根据当前车辆的环境参数确定冷却液温度阈值；获取车辆的冷却液温度；根据车辆的冷却液温度不高于所述冷却液温度阈值，控制所述车辆的冷却风扇进入非全转状态。根据本申请实施例提供的车辆的控制方法，可以在整车开启液力缓速器的同时，根据当前环境状况同冷却液温度的关系对冷却风扇的控制策略进行修正，以能够根据不同边界条件实现策略的精准控制，从而避免冷却风扇的转速呈现出两级形式，导致增加附件功率消耗的问题出现，进而提升整车的经济性。同时，也可以减少发动机后处理的保温难度。