柴油机双弹簧喷油器
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2839603Y

    公开(公告)日:2006-11-22

    申请号:CN200520124603.9

    申请日:2005-11-10

    Abstract: 一种柴油机双弹簧喷油器,具有喷油器体、安装在喷油器体内的针阀及装在喷油器体和针阀之间的喷油器弹簧,喷油器体内加工有高压燃油进油通道和油腔,其结构特点在于所说的喷油器弹簧包括长短不等的两只弹簧。本实用新型可以使喷油器在一个工作过程中分阶段地向气缸内喷射燃油,大幅度地降低燃烧时气缸内的压力升高率,从而减小柴油机的整机震动,大大降低其噪音,并且结构简单,易于安装,可非常方便地对现有WD615型柴油机等进行产品改造。

    柴油机用油底壳托块
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2835579Y

    公开(公告)日:2006-11-08

    申请号:CN200520124552.X

    申请日:2005-11-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机用油底壳托块,包括托块本体,托块本体具有与柴油机曲轴箱底面对装的支撑部和与柴油机油底壳外沿槽形状相适应的连接部,连接部与支撑部之间设有螺栓孔,在连接部顶部区域固化有弹性材料层。由于在连接部与柴油机油底壳的接触部位固化有弹性材料层,该弹性材料层使原来油底壳托块与柴油机油底壳的刚性接触变为弹性接触,将柴油机工作时传递到油底壳的振动,经油底壳托块连接部上固化的弹性材料层衰减后,使油底壳振动幅度减小,相应地减小了油底壳因振动而产生的噪声,从而实现降低柴油机噪声的目的,柴油机噪声降低效果明显。该油底壳托块托块结构简单,加工成本低,便于实施。

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