一种发动机及其中冷器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102032040B

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201110026791.1

    申请日:2011-01-25

    CPC classification number: Y02T10/144 Y02T10/146

    Abstract: 本发明公开了一种发动机的中冷器,包括中冷器本体(1);还包括连接于所述中冷器本体(1)下方的排水装置(2),所述排水装置(2)包括水汽进口(21)和排水口(22),所述排水口(22)设置于所述排水装置(2)的底部;还包括浮子(23)和随所述浮子(23)的浮起而导通所述排水口(22)、随所述浮子(23)的下沉而封堵所述排水口(22)的密封部件(24),所述密封部件(24)设于所述排水口(22)的正上方,所述浮子(23)固定连接于所述密封部件(24)。上述中冷器能够当其内部的积水达到一定量时实现自动排水的功能。本发明还公开一种包括上述中冷器的发动机,该发动机也应当具有相同的技术效果。

    一种工程机械及其发动机机油止回阀

    公开(公告)号:CN102182530A

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201110034118.2

    申请日:2011-01-31

    Abstract: 本发明公开了一种发动机机油止回阀,包括阀体(1)和设置于所述阀体(1)内部的油道(5),所述油道(5)包括竖直油道,所述止回阀还包括卡装于所述竖直油道、且能上下往复运动的阀芯(2),所述阀芯(2)的周壁上设置有开口,所述述阀芯(2)向上运动的行程小于所述阀芯(2)的高度,且当所述阀芯(2)位于最高位置时,所述油道(5)通过所述开口导通。该发动机机油止回阀结构简单、紧凑,空间占用比较小,且使用成本比较低,工作可靠性比较高。此外,本发明还公开了一种包括上述止回阀的工程机械。

    一种发动机及其中冷器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102032040A

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN201110026791.1

    申请日:2011-01-25

    CPC classification number: Y02T10/144 Y02T10/146

    Abstract: 本发明公开了一种发动机的中冷器,包括中冷器本体(1);还包括连接于所述中冷器本体(1)下方的排水装置(2),所述排水装置(2)包括水汽进口(21)和排水口(22),所述排水口(22)设置于所述排水装置(2)的底部;还包括浮子(23)和随所述浮子(23)的浮起而导通所述排水口(22)、随所述浮子(23)的下沉而封堵所述排水口(22)的密封部件(24),所述密封部件(24)设于所述排水口(22)的正上方,所述浮子(23)固定连接于所述密封部件(24)。上述中冷器能够当其内部的积水达到一定量时实现自动排水的功能。本发明还公开一种包括上述中冷器的发动机,该发动机也应当具有相同的技术效果。

    发动机增压器进气控制装置

    公开(公告)号:CN202007703U

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN201020700718.9

    申请日:2010-12-31

    CPC classification number: Y02T10/121 Y02T10/144

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机增压器进气控制装置,属于发动机技术领域,主要包括与所述增压器的进气口相连的排气管,所述排气管上设有旁通口,所述旁通口处连接有旁通接头,所述旁通接头上设有排气口,所述旁通接头上安装有放气阀,所述放气阀的控制口与所述增压器的出气口相连。本实用新型将放气阀设置于增压器的外部,不仅容易解决密封问题,而且便于放气阀的日常维护,广泛应用于发动机的生产制造中。

    一种发动机及其中冷器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201916043U

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201120024212.5

    申请日:2011-01-25

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的中冷器,包括中冷器本体(1);还包括连接于所述中冷器本体(1)下方的排水装置(2),所述排水装置(2)包括水汽进口(21)和排水口(22),所述排水口(22)设置于所述排水装置(2)的底部;还包括浮子(23)和随所述浮子(23)的浮起而导通所述排水口(22)、随所述浮子(23)的下沉而封堵所述排水口(22)的密封部件(24),所述密封部件(24)设于所述排水口(22)的正上方,所述浮子(23)固定连接于所述密封部件(24)。上述中冷器能够当其内部的积水达到一定量时实现自动排水的功能。本实用新型还公开一种包括上述中冷器的发动机,该发动机也应当具有相同的技术效果。

    一种工程机械及其发动机机油止回阀

    公开(公告)号:CN202001076U

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201120034152.5

    申请日:2011-01-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机机油止回阀,包括阀体(1)和设置于所述阀体(1)内部的油道(5),所述油道(5)包括竖直油道,所述止回阀还包括卡装于所述竖直油道、且能上下往复运动的阀芯(2),所述阀芯(2)的周壁上设置有开口,所述述阀芯(2)向上运动的行程小于所述阀芯(2)的高度,且当所述阀芯(2)位于最高位置时,所述油道(5)通过所述开口导通。该发动机机油止回阀结构简单、紧凑,空间占用比较小,且使用成本比较低,工作可靠性比较高。此外,本实用新型还公开了一种包括上述止回阀的工程机械。

    发动机(6M26)
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301967521S

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201230006752.0

    申请日:2012-01-11

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:发动机(6M26)。2.本外观设计产品的用途:用于机械或车辆的动力装置。3.本外观设计的设计要点:产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。

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