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公开(公告)号:CN119860473A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510123483.2
申请日:2025-01-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L55/05 , F16L55/055 , F17D3/01
Abstract: 本申请公开了一种用于衰减压后管路压力脉动的装置及方法,其中,用于衰减压后管路压力脉动的装置包括吸能组件、第一压力传感器和控制器,吸能组件包括平衡腔、平衡块、支管和阀门,平衡块将平衡腔分隔成上腔体和下腔体,上腔体与压后管路连通,下腔体通过支管与压后管路连通,支管上设置阀门。第一压力传感器采集压后管路的压力,控制器根据获取的压后管路的压力得到压力脉动峰峰值,并与预设压力脉动峰峰值进行对比,在压力脉动峰峰值大于预设压力脉动峰峰值时阀门关闭,切断下腔体与压后管路的连通,平衡块在上腔体和下腔体的压力差的作用下运动,将压后管路的压力波动的能量转化为平衡块的动能和热能,降低压力波动对压后管路和空滤的冲击。
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公开(公告)号:CN119092095A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411073441.4
申请日:2024-08-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆传动系统的测试方法与车辆传动系统扭转振动测试仪。包括:获取第一生理心理数据,第一生理心理数据为驾乘测试人员在测试前的生理心理数据,在测试的过程中,获取第二生理心理数据和速度信号,第二生理心理数据为驾乘测试人员在测试过程中的生理心理数据,根据第一生理心理数据与第二生理心理数据确定驾乘测试人员的生理心理类型,根据速度信号确定扭转振动激励强度,根据生理心理类型和扭转振动激励强度评价测试车辆的NVH性能是否满足驾乘测试人员的需求。结合测试车辆驾乘测试人员的生理心理感受和车辆传动系统扭转振动的客观评价,有效检测出车辆传动系统扭转振动的大小,确定车辆乘坐舒适性是否满足乘员的需求。
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