-
公开(公告)号：CN114483406B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210344910.6
申请日：2022-04-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 江苏大学
Abstract: 本申请提供了一种柴油机线空化促进方法及装置，针对不同的喷油量对测试发动机进行多组喷雾锥角测试，同一组喷雾锥角测试包括多次喷雾锥角测试，多次喷雾锥角测试包括多个单次喷雾锥角测试，多次喷雾锥角测试对应的喷油量相同、喷射压力不同；根据多组喷雾锥角测试，确定在每个喷油量分别对应的最佳喷射压力；保存不同喷油量与最佳喷射压力的映射关系；基于从目标发动机采集到的目标喷油量，将根据映射关系确定的目标喷油量对应的最佳喷射压力调整为目标发动机的喷射压力。本申请实现了在不改变喷油器结构的前提下，将喷油器喷射状态最大限度地调整为线空化喷射，获得最好的雾化效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114718789A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210274901.4
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 江苏大学
IPC: F02M65/00 , G06F30/20 , G06F113/08
Abstract: 本申请提供了一种参数评价方法及装置，其中，方法包括：对目标喷孔进行多次喷雾测试；针对每次喷雾测试，确定喷雾测试对应的涡线空化体积，根据涡线空化体积和目标喷孔的体积，确定喷雾测试对应的涡线空化强度；以及，确定喷雾测试对应的喷雾特性；根据多次喷雾测试各自对应的涡线空化强度和喷雾特性，确定涡线空化强度和喷雾特性的映射关系为第一映射关系，第一映射关系用于表征涡线空化对喷雾特性的影响能力；其中，装置用于实现上述方法。本申请实现了对涡线空化强化喷雾雾化能力的定量评价，提高了涡线空化的有效利用，有利于对燃油喷雾质量实现更精确的控制。
-
公开(公告)号：CN114483406A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210344910.6
申请日：2022-04-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种柴油机线空化促进方法及装置，针对不同的喷油量对测试发动机进行多组喷雾锥角测试，同一组喷雾锥角测试包括多次喷雾锥角测试，多次喷雾锥角测试包括多个单次喷雾锥角测试，多次喷雾锥角测试对应的喷油量相同、喷射压力不同；根据多组喷雾锥角测试，确定在每个喷油量分别对应的最佳喷射压力；保存不同喷油量与最佳喷射压力的映射关系；基于从目标发动机采集到的目标喷油量，将根据映射关系确定的目标喷油量对应的最佳喷射压力调整为目标发动机的喷射压力。本申请实现了在不改变喷油器结构的前提下，将喷油器喷射状态最大限度地调整为线空化喷射，获得最好的雾化效果。
-
公开(公告)号：CN114718789B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210274901.4
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 江苏大学
IPC: F02M65/00 , G06F30/20 , G06F113/08
Abstract: 本申请提供了一种参数评价方法及装置，其中，方法包括：对目标喷孔进行多次喷雾测试；针对每次喷雾测试，确定喷雾测试对应的涡线空化体积，根据涡线空化体积和目标喷孔的体积，确定喷雾测试对应的涡线空化强度；以及，确定喷雾测试对应的喷雾特性；根据多次喷雾测试各自对应的涡线空化强度和喷雾特性，确定涡线空化强度和喷雾特性的映射关系为第一映射关系，第一映射关系用于表征涡线空化对喷雾特性的影响能力；其中，装置用于实现上述方法。本申请实现了对涡线空化强化喷雾雾化能力的定量评价，提高了涡线空化的有效利用，有利于对燃油喷雾质量实现更精确的控制。
-
公开(公告)号：CN114357632B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210274440.0
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 江苏大学
Abstract: 本申请提供一种喷油器优化方法及装置，根据涡线空化模型确定出与多组喷油嘴的几何结构参数对应的多个平均旋涡强度；涡线空化模型是利用气泡动力学空化模型、热力非平衡相变模型和旋涡模型结合得到的；根据多组喷油嘴的几何结构参数和多个平均旋涡强度，建立喷油嘴的几何结构参数与平均旋涡强度之间的函数关系；利用函数关系得到平均旋涡强度的最大值，以及与平均旋涡强度的最大值对应的喷油嘴的几何结构参数的最优值。可见，本申请通过优化喷油嘴的几何结构参数，来强化和控制喷油器喷嘴内部涡线空化现象诱使中空喷雾，优化燃油射流雾化质量。
-
公开(公告)号：CN114357632A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210274440.0
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种喷油器优化方法及装置，根据涡线空化模型确定出与多组喷油嘴的几何结构参数对应的多个平均旋涡强度；涡线空化模型是利用气泡动力学空化模型、热力非平衡相变模型和旋涡模型结合得到的；根据多组喷油嘴的几何结构参数和多个平均旋涡强度，建立喷油嘴的几何结构参数与平均旋涡强度之间的函数关系；利用函数关系得到平均旋涡强度的最大值，以及与平均旋涡强度的最大值对应的喷油嘴的几何结构参数的最优值。可见，本申请通过优化喷油嘴的几何结构参数，来强化和控制喷油器喷嘴内部涡线空化现象诱使中空喷雾，优化燃油射流雾化质量。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.028 seconds)
