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公开(公告)号：CN209308773U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822012928.8
申请日：2018-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机总成领域，具体公开了一种润滑冷却模块和发动机总成，该润滑冷却模块包括机冷座，其上设有安装腔和多个螺纹孔，安装腔的一端开口；机油节温器，包括外壳，外壳包括主体部和位于主体部一端的安装部，主体部位于安装腔内，安装部位于安装腔外并和开口的边沿抵紧，安装部将开口封闭，安装部上对应每一个螺纹孔均设有通孔；螺栓，穿过通孔并螺接于螺纹孔，螺栓和通孔一一对应设置，螺栓采用钢制材料。拆卸机油节温器时，仅需通过扳手将螺栓拆卸即可，拆装方便，无需特殊工具，并且采用钢制螺栓能够有效避免铝合金材质的外壳和机冷座因长时间使用，咬合在一起导致拆装时容易损坏螺纹的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212718298U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021293641.8
申请日：2020-07-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16K31/06 , F16K11/065 , F16K3/34 , F16K3/314 , F01M1/16
Abstract: 本实用新型属于发动机配件技术领域，具体涉及一种控制阀及发动机，旨在解决控制难度高的技术问题。本实用新型提供的控制阀及发动机，其中，控制阀包括阀体和阀芯，阀体内部设有通道，阀体上设有与通道连通的进油口，阀体的外壁上设有多个泄油口，多个泄油口沿通道的延伸方向依次排列；阀芯位于通道内，并且阀芯可相对阀体沿通道的延伸方向移动以打开或者封堵泄油口。通过上述设置，控制单元可以控制阀芯移动至两个泄油口之间的任意位置，此时，无需对阀芯进行准确控制，控制难度降低。
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公开(公告)号：CN209569047U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201822151601.9
申请日：2018-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种机油口盖组件，包括机油口盖，所述机油口盖上设置有一连接绳，所述连接绳的一端与所述机油口盖的内表面连接，另一端与一加机油管内侧面连接，所述机油口盖连接在所述加机油管上。本实用新型中通过所述连接绳将所述机油口盖连接在所述加机油管内侧面上，使得所述机油口盖打开后，所述机油口盖通过所述连接绳挂在所述加机油管外，从而有效地避免了所述机油口盖的掉落或丢失。
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公开(公告)号：CN208578979U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201820987489.X
申请日：2018-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种放水阀，包括阀座和阀芯，所述阀芯包括与阀座的内部空间配合的阀芯头部、与所述内部空间贯通的贯通腔和位于阀芯尾部处的加持部，所述阀座上连通有多个独立的水腔，所述阀芯以可轴向移动的方式配合于所述内部空间，当放水阀关闭时，所述阀芯分别通过多组密封件与所述阀座进行密封配合，由此将将多个所述水腔与所述贯通腔进行隔绝，当放水阀开启时，转动所述加持部，所述阀芯与所述阀座脱离密封配合，多个所述水腔与所述贯通腔之间连通，冷却液通过所述贯通腔流出。本实用新型提供的放水阀一次操作即可放出多个独立水腔的冷却液，而无需增设其它放水阀，结构更简单、放水更方便，节省了经济成本和布置空间且可控性更强。
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