一种V型发动机机体主体芯及砂芯连接结构及固定方法

    公开(公告)号:CN113118387B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202110411984.2

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种V型机体主体芯及砂芯连接固定方法,其包括采用型砂制成的大缸芯、挺杆芯、水道芯、前端芯和后端芯,大缸芯具有主机体芯和两个缸体芯,缸体芯上端设有挺杆芯定位凹槽,主机体芯上方设有挺杆芯定位座,挺杆芯上设有定位凸起、定位托台,定位凸起插入挺杆芯定位凹槽以及定位托台贴靠在挺杆芯定位座上后分别采用多个第一排钉将其紧固;水道芯上设有滑块述缸体芯上设有供滑块插入的滑槽,第二排钉使水道芯紧固连接在缸体芯上,前端芯和后端芯之间装有串接装置。本发明采用插接结构以及排钉紧固的方式,使砂芯之间连接更加紧固,防止砂芯组装翻转过程中出现的砂芯松动或活动的问题,保证了砂芯组装质量,并且提高了机体的成型质量。

    一种V型机体主体芯及砂芯连接固定方法

    公开(公告)号:CN113118387A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110411984.2

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种V型机体主体芯及砂芯连接固定方法,其包括采用型砂制成的大缸芯、挺杆芯、水道芯、前端芯和后端芯,大缸芯具有主机体芯和两个缸体芯,缸体芯上端设有挺杆芯定位凹槽,主机体芯上方设有挺杆芯定位座,挺杆芯上设有定位凸起、定位托台,定位凸起插入挺杆芯定位凹槽以及定位托台贴靠在挺杆芯定位座上后分别采用多个第一排钉将其紧固;水道芯上设有滑块述缸体芯上设有供滑块插入的滑槽,第二排钉使水道芯紧固连接在缸体芯上,前端芯和后端芯之间装有串接装置。本发明采用插接结构以及排钉紧固的方式,使砂芯之间连接更加紧固,防止砂芯组装翻转过程中出现的砂芯松动或活动的问题,保证了砂芯组装质量,并且提高了机体的成型质量。

    一种砂芯涂料池以及砂芯涂料装置

    公开(公告)号:CN216801603U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202122724412.8

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种砂芯涂料池以及砂芯涂料装置,该砂芯涂料池包括浸涂池、导流槽以及回流池,浸涂池的顶部设置有用于使涂料向浸涂池外溢出的溢流边缘;导流槽对应溢流边缘设置于浸涂池外壁以承接从溢流边缘溢出的涂料,溢流边缘高于导流槽的顶部边缘以避免导流槽内的涂料反流;回流池与导流槽连接,导流槽的容积远小于浸涂池以及回流池;上述砂芯涂料池设置有导流槽以连接浸涂池与回流池,导流槽将溢出的涂料导向回流池,从而不需要使回流池环绕浸涂池设置,能够有效减小回流池容积,从而减少砂芯涂料池在使用时所需的涂料的量,减少浪费,降低原材料使用成本,有助于提高涂料循环效率,避免涂料搅拌不均匀、骨料沉积等问题。

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