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公开(公告)号:CN113283179A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110674790.1
申请日:2021-06-17
Applicant: 湘潭大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06N3/12 , G06F111/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种基于多目标长短期记忆网络(Long Short‑Term Memory,LSTM)集成网络的短期负荷预测方法。其基本步骤如下:通过基于分解的多目标进化算法(Multi‑objective Evolutionary Algorithm Based on Decomposition,MOEA/D)优化算法生成并优化多个LSTM子模型;以非支配排序和个体拥挤度为指标,对得到的子模型进行第二阶段筛选,剔除掉不适合集成输出的子模型;使用基于深度信念网络(Deep Belief Nets,DBN)的组合输出策略对子模型进行集成输出。本发明能较好地拟合复杂的电力负荷数据,在提升预测模型准确的同时保证预测模型的泛化能力。对短期电力负荷实现准确预测,为电力调度提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN214737329U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202121015386.5
申请日:2021-05-13
Applicant: 湘潭大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可更换自适型桥梁抗震挡块装置,该挡块装置是由异形梯形截面挡块、延性消能气垫、缓冲拉杆、防落保护栏等组成;盖梁的两侧比中间低一定高度,中间布置钢绞线,两侧放置挡块,缓冲拉杆穿过挡块预留贯穿孔,一端与钢绞线一起锚固于盖梁,另一端锚固在抗震挡块外侧;延性消能气垫和附着橡胶层覆盖在挡块内侧表面;防落保护栏与盖梁和挡块采用螺栓连接,共同组成类似合页的装置。本抗震挡块分级消能,延性消能气垫和缓冲拉杆均能减缓震动对主梁的冲击,避免脆性破坏,从而减缓地震对主梁及桥墩基础的作用,且挡块可被防落保护栏挡住,避免掉落产生安全隐患,震后也可通过更换锚固装置或者缓冲拉杆实现挡块装置的再利用。
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