一种铝合金材料的处理方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117551949A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202410040235.7

    申请日:2024-01-11

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种铝合金材料的处理方法,包括以下步骤:一种铝合金材料的处理方法,包括以下步骤:S1.将铝合金材料固溶温度下保温后于450~480℃下高温成形;S2.将高温成形后的铝合金材料保温进行预析出;S3.将预析出后的铝合金材料冷却至100~200℃后再以100~150℃/s的冷却速率冷却至‑200~‑100℃保温进行位错强化;S4.将步骤S3中保温后的铝合金材料以10~30℃/s的加热速率加热至150~180℃保温后处理得到有色金属材料;所述有色金属材料的应用领域为汽车型材领域。发明提出一种铝合金材料的处理方法与应用,制备得到的铝合金的成形精度、强度、耐腐蚀性能和生产效率均有显著提升。

    一种铝合金的成形方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117548551B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410040234.2

    申请日:2024-01-11

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种铝合金的成形方法,包括以下步骤:S1.将铝合金材料以100~150℃/s的冷却速率冷却至‑200~‑100℃保温后冲压预成形,S2.将预成形后的铝合金以10~30℃/s的加热速率加热至300~450℃后热冲压终成形后冷却至室温;S3.将步骤S2中冷却后的铝合金预时效后以100~150℃/s的冷却速率冷却至‑200~‑100℃后以10~30℃/s的加热速率加热至120~200℃保温后处理得到有色金属材料;所述有色金属材料的应用领域为汽车型材领域;有色金属材料的应用领域为汽车型材领域。本发明制备得到的铝合金的成形精度、强度、耐腐蚀性能和生产效率均有显著的提升。

    一种铝合金材料的处理方法

    公开(公告)号:CN117551949B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410040235.7

    申请日:2024-01-11

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种铝合金材料的处理方法,包括以下步骤:一种铝合金材料的处理方法,包括以下步骤:S1.将铝合金材料固溶温度下保温后于450~480℃下高温成形;S2.将高温成形后的铝合金材料保温进行预析出;S3.将预析出后的铝合金材料冷却至100~200℃后再以100~150℃/s的冷却速率冷却至‑200~‑100℃保温进行位错强化;S4.将步骤S3中保温后的铝合金材料以10~30℃/s的加热速率加热至150~180℃保温后处理得到有色金属材料;所述有色金属材料的应用领域为汽车型材领域。发明提出一种铝合金材料的处理方法与应用,制备得到的铝合金的成形精度、强度、耐腐蚀性能和生产效率均有显著提升。

    一种铝合金的成形方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117548551A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202410040234.2

    申请日:2024-01-11

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种铝合金的成形方法,包括以下步骤:S1.将铝合金材料以100~150℃/s的冷却速率冷却至‑200~‑100℃保温后冲压预成形,S2.将预成形后的铝合金以10~30℃/s的加热速率加热至300~450℃后热冲压终成形后冷却至室温;S3.将步骤S2中冷却后的铝合金预时效后以100~150℃/s的冷却速率冷却至‑200~‑100℃后以10~30℃/s的加热速率加热至120~200℃保温后处理得到有色金属材料;所述有色金属材料的应用领域为汽车型材领域;有色金属材料的应用领域为汽车型材领域。本发明制备得到的铝合金的成形精度、强度、耐腐蚀性能和生产效率均有显著的提升。

    一种接料转移输送设备
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222934742U

    公开(公告)日:2025-06-03

    申请号:CN202421824144.4

    申请日:2024-07-30

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种接料转移输送设备,包括:沿预设轨迹间隔布置的第一输送车和第二输送车,第一输送车上设有第一升降机构,第一升降机构上设有第一悬伸件,第二升降机构上设有朝向第一悬伸件的第二悬伸件,第一悬伸件和第二悬伸件相互平行,第一悬伸件或第二悬伸件可拆卸安装有料架,料架上间隔设置有第一安装槽孔和第二安装槽孔,第一悬伸件活动穿设于第一安装槽孔,第二悬伸件能够跟随第二输送车移动以进入第二安装槽孔中。当第一输送车上的料架完成相应的加工步骤之后,第二悬伸件进入第二安装槽孔中,驱动机构驱使第一悬伸件从第一安装槽孔分离以将料架转移至第二输送车上,使得第一输送车和第二输送车同步工作,提升生产加工效率。

    一种细碎物的灰尘分离设备

    公开(公告)号:CN222871427U

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202421839669.5

    申请日:2024-07-31

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种细碎物的灰尘分离设备,包括:倾斜设置且呈长条形的水槽件,水槽件连接有水循环系统,水循环系统能够按照预设的液面高度来驱使水循环地进出水槽件,水槽件内转动设置有沿水槽件的长度方向延伸设置的送料螺杆,送料螺杆连接有旋转驱动器,水槽件的倾斜向上的一端的底壁开设有出料口。在分离灰尘杂质时,将混有灰尘杂质的细碎物放入水槽件中,利用水循环系统向水槽件内注入水,由旋转驱动器驱动送料螺杆旋转以将细碎物由水槽件的下端输送至上端的出料口处,在此过程中,细碎物表面的灰尘杂质被水冲洗分离,水循环系统往水槽件输入的水达到预设的液面时被排走,能够在分离灰尘杂质时不损失细碎物,避免材料浪费。

Patent Agency Ranking