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公开(公告)号：CN115929362A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211638566.8
申请日：2022-12-20
Applicant: 湖南科技大学
IPC: E21D15/02
Abstract: 本发明公开了一种密贴下穿既有线条件下的防沉降控制方法及系统，该方法包括：构建下穿既有线区段的数值模型；基于所述数值模型进行模拟监测，得到工字钢间距、工字钢类型、既有线上列车运行速度分别与框架结构的邻近土层受影响范围L、邻近土层的最大沉降量S、邻近土层最大振动加速度a的关系式；针对当前施工场景下的下穿既有线区段内的框架结构，计算监测指标并依据监测指标与振动放大效应类别的对应关系，为当前所属施工阶段进行防沉降控制；其中，基于监测指标划分为无振动放大效应、微弱振动放大效应以及强烈振动放大效应。本发明填补了在列车振动条件下考虑工字钢种类和工字钢间距对土体沉降影响的技术空白，保证下穿既有线的施工安全性。
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