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公开(公告)号:CN114875785A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210389452.8
申请日:2022-04-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明提供一种无临时支撑的UHPC预制桥面板单元,包括沿横桥向相邻设置的多块UHPC预制件,相邻所述UHPC预制件通过多组钢筋桁架连接为一整体,所述钢筋桁架沿横桥向布置,所述钢筋桁架的下部埋设于所述UHPC预制件中,所述钢筋桁架的上部凸出设于所述UHPC预制件表面上。本发明还提供一种桥面板及其施工方法。本发明的UHPC预制件不仅可作为混凝土现浇层浇筑时的底模,而且其与钢筋桁架形成的UHPC预制桥面板单元能够承受施工临时荷载,在现浇混凝土层施工时无需采用浇筑模板及支撑模板,无需采用临时支撑。
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公开(公告)号:CN113699870A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111012646.8
申请日:2021-08-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隐盖梁连接构造,包括纵桥向相邻设置的纵梁和设于桥墩上的隐盖梁,相邻所述纵梁通过所述隐盖梁连接,所述隐盖梁包括围成箱式结构的盖梁钢顶板、盖梁钢底板和盖梁钢腹板,所述盖梁钢腹板设于所述盖梁钢顶板和盖梁钢底板之间。本发明的隐盖梁连接构造,相邻所述纵梁通过所述隐盖梁实现连接,无需采用现有常规的纵梁搁置在盖梁的结构,可以充分利用桥下的净空高度,减小桥梁的布线长度,并且可以省略支座的使用,免去更换维修的麻烦。
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公开(公告)号:CN111424544A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010373648.9
申请日:2020-05-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢防撞护栏上的伸缩连接组件,包括伸缩缝两侧的横梁、连接套管、滚动组件和锚固螺栓,所述横梁包括固定横梁和移动横梁,所述连接套管一端通过锚固螺栓固定在固定横梁内,连接套管的另一端伸入到移动横梁内;所述滚动组件固定安装在连接套管的端部,并可在移动横梁内滚动。本发明变常规的接触滑动为滚动移动,大幅减小了使用过程中的组件摩擦,提高了组件的耐久性,从构造上避免采用长圆孔,伸缩连接组件无开放性孔洞,避免了异物入侵导致的连接组件失效的风险;具有良好的三向变位功能,防撞能力强,耐久性好,外观整洁美观,可广泛应用于大跨、长联桥梁结构中。
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公开(公告)号:CN108221718A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810179473.0
申请日:2018-03-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种梁体横向偏位的桥墩受力自平衡纠偏装置,包括推移系统,所述推移系统装设于梁体和支撑梁体的盖梁上,所述推移系统包括安装在梁体偏位侧的平移千斤顶、拉索和锚固端,所述平移千斤顶为穿心式千斤顶,所述拉索一端连接平移千斤顶,另一端通过锚固端锚固于盖梁的非偏位侧。该纠偏装置具有成本低、桥墩横向受力合理并且纠偏行程较大等优点。本发明还公开了一种使用该纠偏装置实施纠偏的方法,该纠偏方法具有操作过程简便和省工省时等优点。
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公开(公告)号:CN113430996B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202110850707.1
申请日:2021-07-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供一种桥墩防撞设施,包括多个形状相同或者不同的防撞单元段,每个防撞单元段包括防撞自浮箱体段和耗能箱体段;其中,防撞自浮箱体段的壳体由刚性材料构成,耗能箱体段包括至少一个节流单元,每个节流单元内形成有由上下排布的至少两层水流腔所形成的S形耗能通道,每层水流腔通过设置于水流方向末端的第一节流孔与下一层水流腔连通,每层水流腔还通过多个垂直节流孔板分割成多个腔室,耗能箱体段外壳的顶壁上开设有与最上层的水流腔连通的出水口,外壳的底壁上设有与最下层的水流腔连通的进水口。本发明在船型尺度、碰撞严重等级变化大时,能够实现多级耗能,从而实现在遇到中小船撞事故不损伤,在重大事故可维修的优点。
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公开(公告)号:CN107663831A
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201711113869.7
申请日:2017-11-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拉吊索锚固结构件及拉吊索更换方法,拉吊索锚固结构件包括叉耳、耳板和柱销,叉耳上设置有叉耳销孔,耳板上设置有耳板销孔,叉耳和耳板之间通过穿过叉耳销孔和耳板销孔的柱销枢接,叉耳或者耳板上还设置有用于辅助拉吊索更换的辅助销孔。采用本发明的连接方式后,拉吊索需要进行更换时,可以先在需更换的拉吊索旁通过辅助销孔对称张拉两根临时拉吊索,为需更换的拉吊索卸载,然后再将需更换的拉吊索拆除并安装新的拉吊索,最后将临时拉吊索拆除。这样就避免了搭设临时支撑的困难,给拉吊索更换工程的安全性、可靠性以及施工便利性提供了强有力的保障,同时也提高了更换拉吊索的效率,降低了拉吊索更换费用。
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公开(公告)号:CN111424544B
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202010373648.9
申请日:2020-05-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢防撞护栏上的伸缩连接组件,包括伸缩缝两侧的横梁、连接套管、滚动组件和锚固螺栓,所述横梁包括固定横梁和移动横梁,所述连接套管一端通过锚固螺栓固定在固定横梁内,连接套管的另一端伸入到移动横梁内;所述滚动组件固定安装在连接套管的端部,并可在移动横梁内滚动。本发明变常规的接触滑动为滚动移动,大幅减小了使用过程中的组件摩擦,提高了组件的耐久性,从构造上避免采用长圆孔,伸缩连接组件无开放性孔洞,避免了异物入侵导致的连接组件失效的风险;具有良好的三向变位功能,防撞能力强,耐久性好,外观整洁美观,可广泛应用于大跨、长联桥梁结构中。
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公开(公告)号:CN111254817A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010246808.3
申请日:2020-03-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥墩多级防撞设施,所述桥墩多级防撞设施包括多个形状相同或者不同的防撞单元,多个所述防撞单元依次首尾连接形成可环绕桥墩的防撞环;其中,所述防撞单元沿所述防撞环的径向方向由外向内依次包括箱体结构、软体管和与所述箱体结构固定连接的保护罩;所述软体管内填充有吸能减振材料,所述箱体结构由刚性材料构成,所述保护罩由非刚性材料构成;所述箱体结构包括相对设置的顶面和底面,所述顶面形成有凹陷部,所述凹陷部与所述保护罩的内壁面形成与所述软体管配合的管状容置空间;所述底面位于所述防撞环的外环侧。本申请的桥墩多级防撞设施旨在解决现有桥墩保护装置成本高、对船舶损毁严重的技术问题。
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公开(公告)号:CN108374316A
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201810123042.2
申请日:2018-02-07
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中低速磁浮交通组合梁单元,所述组合梁单元为U型结构,其包括钢筋混凝土结构的下翼板与两块上翼板,所述下翼板与两块上翼板之间固设有腹板所述腹板为弯成波折形状的波形钢腹板,所述波形钢腹板包括多块相互连接的直板段和斜板段,所述直板段沿纵桥向布置。本发明还提供一种上述组合梁单元得到的组合梁及轨道系统,另外,本发明还提供一种上述组合梁单元的施工方法。本发明充分利用了混凝土抗压性能好,波形钢腹板抗剪屈服强度高的优点,提高了材料的使用效率,而且结构受力明确,可显著降低结构自重,使结构自重减轻约20%-30%,同时节约了桥梁上部结构和下部结构的工程量,可广泛适用于中低速磁浮交通20~35m左右的中小跨度桥梁。
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公开(公告)号:CN117127648A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202310881437.X
申请日:2023-07-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于挖方路段的桩板式挡土墙结构及其施工方法,包括多个挡土墙单元,多个挡土墙单元沿道路纵向依次连接,每个挡土墙单元包括挡土子板组件以及两个沿道路纵向间隔布设的圆形抗滑桩,挡土子板组件设置于圆形抗滑桩远离挖方路段边坡的一侧,并连接于两个圆形抗滑桩之间,挡土子板组件上开设有用于供锚固件贯穿的预留孔,圆形抗滑桩中预埋有与预留孔一一对应布设的锚杆预埋管,挡土子板组件通过锚固件贯穿预留孔和锚杆预埋管中与圆形抗滑桩固定连接。通过如此设置的结构将挡土子板组件固定于远离边坡的一侧可减少挡土子板施工时对挖方坡体的开挖程度,改善施工条件,有效减少了对山体的开挖扰动,充分发挥桩后坡体的土工效应。
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