一种土木工程隧道防灾减灾逃生装置

    公开(公告)号:CN113944500A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111181920.4

    申请日:2021-10-11

    Abstract: 本发明公开一种土木工程隧道防灾减灾逃生装置,涉及防灾救援设备技术领域,包括逃生舱,所述逃生舱外侧设置有稳固减震装置,所述逃生舱下部设置有设备安装箱,所述逃生舱上部设置有顶部安装板,所述顶部安装板内设置有救援装置。本发明设置的稳固减震装置,可以在设备处于未使用时进行稳固,防止发生晃动对设备造成损伤,以及在逃生舱中设置的水袋,可以在发生地质灾害后应对设备损坏,例如常规的升降装置无法使用,而通过向水袋内注水就可以利用水袋膨胀,从而顺利将被困人员救出。

    一种河坝路基护坡快速加固装置

    公开(公告)号:CN111945662B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202010719791.9

    申请日:2020-07-23

    Inventor: 周文权 梁桥

    Abstract: 一种河坝路基护坡快速加固装置,包括斜坡与覆盖在斜坡坡面上的金属网,金属网被数个均布的固定装置固定在斜坡的坡面,固定装置包括压板,压板的左侧斜面与金属网的右侧面接触配合,压板的左侧壁固定连接有右侧开口的筒体,筒体的左侧壁中部与压板的板面中部均开设有位于同一水平直线上的第一通孔,两个第一通孔内均通过密封轴承连接有同一根横向的外螺纹管,外螺纹管的右端固定连接有螺栓头。本发明结构紧凑,设计合理,通过多个固定装置将金属网压紧在斜坡上,使其不易滑动,固定装置的压板对金属网起到使其贴合斜坡的作用,不易使金属网发生翘曲变形,使得压紧块将篷布压紧后,篷布与压板、斜坡之间的间隙不会太大,使得雨水不易冲刷到护坡。

    一种河坝路基护坡快速加固装置

    公开(公告)号:CN111945662A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010719791.9

    申请日:2020-07-23

    Inventor: 周文权 梁桥

    Abstract: 一种河坝路基护坡快速加固装置,包括斜坡与覆盖在斜坡坡面上的金属网,金属网被数个均布的固定装置固定在斜坡的坡面,固定装置包括压板,压板的左侧斜面与金属网的右侧面接触配合,压板的左侧壁固定连接有右侧开口的筒体,筒体的左侧壁中部与压板的板面中部均开设有位于同一水平直线上的第一通孔,两个第一通孔内均通过密封轴承连接有同一根横向的外螺纹管,外螺纹管的右端固定连接有螺栓头。本发明结构紧凑,设计合理,通过多个固定装置将金属网压紧在斜坡上,使其不易滑动,固定装置的压板对金属网起到使其贴合斜坡的作用,不易使金属网发生翘曲变形,使得压紧块将篷布压紧后,篷布与压板、斜坡之间的间隙不会太大,使得雨水不易冲刷到护坡。

    无中导洞连拱隧道辅助中墙施工方法

    公开(公告)号:CN106761836A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710061820.5

    申请日:2017-01-26

    CPC classification number: E21D11/107 E21D9/00

    Abstract: 本发明公开了一种无中导洞连拱隧道辅助中墙施工方法。本发明技术要点是,先施工左幅隧道上台阶,再施工初期支护,开挖左幅隧道下台阶;施做辅助中墙:先施工垂直钢架于仰拱对应位置,施工仰拱混凝土后施做钢架右侧斜撑,施做水平横撑钢架;在钢架上呈梅花形固定钢筋;同时在水平横撑钢架上挂双层钢筋网;接着在钢架上施工喷射混凝土,在混凝土左侧施工左幅隧道二次衬砌;施工右幅隧道:先开挖上台阶;再施作初期支护;开挖中台阶,施工中台阶初期支护;开挖下台阶;拆除中墙右侧初期支护及斜撑;施工右幅隧道仰拱;最后施工右幅隧道二次衬砌。本发明取消中导洞施工,保证了主洞施工安全,充分利用现有施工方法,提高施工效率,减少工期。

    一种用于精确控制改性路基掺灰量的摊铺机械

    公开(公告)号:CN114164732A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202210073054.5

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本发明公开一种用于精确控制改性路基掺灰量的摊铺机械,包括:驱动机构,驱动机构包括履带车底盘,履带车底盘上安装有驱动控制室;铺摊机构,铺摊机构安装于履带车底盘上,铺摊机构包括壳体,壳体底口朝向地面,壳体内设有破碎组件,破碎组件底部设有混合箱,破碎组件底部伸入混合箱,混合箱底部设有设有若干个分料箱,混合箱底壁开设有若干输料口,输料口与分料箱连通,分料箱底部设有振动排料板,分料箱底壁开设有若干个排料口,排料口与振动排料板上下对应,本发明能够提高在路基面上撒水泥、石灰的均匀性,改变以往粗糙、原始的施工工艺。

    一种重载铁路路基沉降监测装置

    公开(公告)号:CN114543752A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210167237.3

    申请日:2022-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种重载铁路路基沉降监测装置,包括沉降显示机构、节能机构、调节机构和监视机构,所述沉降显示机构的顶端设置有节能机构,且沉降显示机构的表面设置有调节机构,所述调节机构的内侧下方设置有监视机构,所述监视机构包括放置箱、透明防污板、电动推杆、限位架、承重杆、限位螺环和监控头。该重载铁路路基沉降监测装置,活动柱活动嵌合于固定槽柱内部,当路基发生沉降时,固定槽柱与底板向下移动,而活动柱不随着固定槽柱的移动而移动,铁路人员即可通过活动柱表面的刻度线变化对路基的沉降进行判断及记录,由于活动柱表面前后均设置有刻度线,铁路人员可通过监控头直接对数据进行记录,避免人工实地目测记录,提高数据收集效率。

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