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公开(公告)号：CN116702608A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310669814.3
申请日：2023-06-07
Applicant: 湖南大学重庆研究院
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F17/12 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及发动机性能参数自动标定方法技术领域，提供了一种耦合粒子群算法的汽油机多性能目标的快速优化方法。其性能优化目标函数主要针对发动机动力性，经济性参数以及发动机工作粗暴性进行优化。通过一系列量化控制方程来表达发动机性能参数与设计、控制及运行参数间的内在联系，并提供数值式预测分析。在发动机正向开发过程中通过优化算法不断改变控制参数，并求解优化目标函数，实现控制参数方案的自动寻优。本发明在控制参数在线自动寻优过程中，使用了多目标粒子群优化算法，克服了传统粒子群算法优化目标单一、优化时间长的缺点，容易收敛到局部最优点的缺点。
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