车载复合电源系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107571817B

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201710373764.9

    申请日:2017-05-24

    Applicant: 湖南大学

    Inventor: 颜运昌 文桂林

    Abstract: 本发明提供的车载复合电源系统,包括太阳能电池组、汽油或柴油发电机组、蓄电池组、超级电容组、交流‑直流变换器、双向直流‑直流变换器、交流供电端口、直流供电端口和智能管理控制器。复合电源充分利用超级电容的快充特性,用车载发电机、太阳能电池组对超级电容进行快速储能,同时通过双向直流‑直流装置对蓄电池组进行充电,岸电和汽油或柴油发电机组通过交流‑直流装置对蓄电池组进行充电。复合电源系统可以利用岸电、汽油或柴油发电机组、车载直流发电机、太阳能电池组为外部负载直接提供交流电源和直流电源,当其它能源全部不提供时,可以用蓄电池组为外部负载提供交流和直流电源。

    车载复合电源系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107571817A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201710373764.9

    申请日:2017-05-24

    Applicant: 湖南大学

    Inventor: 颜运昌 文桂林

    Abstract: 本发明提供的车载复合电源系统,包括太阳能电池组、汽油或柴油发电机组、蓄电池组、超级电容组、交流-直流变换器、双向直流-直流变换器、交流供电端口、直流供电端口和智能管理控制器。复合电源充分利用超级电容的快充特性,用车载发电机、太阳能电池组对超级电容进行快速储能,同时通过双向直流-直流装置对蓄电池组进行充电,岸电和汽油或柴油发电机组通过交流-直流装置对蓄电池组进行充电。复合电源系统可以利用岸电、汽油或柴油发电机组、车载直流发电机、太阳能电池组为外部负载直接提供交流电源和直流电源,当其它能源全部不提供时,可以用蓄电池组为外部负载提供交流和直流电源。

Patent Agency Ranking