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公开(公告)号:CN112810604B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202110051997.3
申请日:2021-01-15
Applicant: 湖南大学
IPC: B60W30/06
Abstract: 本发明公开了一种基于停车场场景下智能车辆决策方法和系统,该方法包括:步骤1,进入泊车决策系统,感知自车所处的驾驶场景,并判断是否处于停车场场景S,如果是,则进入步骤2;如果不是,则进入步骤4;步骤2,判断自车是否处于驾驶过程中,如果是,则进入步骤3;如果不是,则进入步骤4;步骤3,根据他车与自车的位置关系P、他车与自车的距离关系D、他车与自车的行驶方向关系C、他车与自车的速度关系V、以及他车的泊车驾驶行为O中的一种或多种,对自车的泊车驾驶行为E进行决策;步骤4,退出泊车决策系统。
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公开(公告)号:CN113506457B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202110770736.7
申请日:2021-07-08
Applicant: 湖南大学
IPC: G08G1/0968 , G08G1/14
Abstract: 本发明公开了一种基于大型停车场场景下寻找停车位的装置和方法,该装置包括:优选停车位决策单元,用于确定最优停车位和次优停车位;车位状态判断单元,用于判断到达最优停车位之前是否经过空闲车位以及最优停车位的使用状态;模式选择单元,用于在车位判断单元判定为经过空闲车位的情形下,按照设定模式继续朝最优停车位行驶;目标停车位决策单元,用于在车位状态判断单元判定最优停车位处于空闲状态,则将该最优停车位作为目标停车位;在车位状态判断单元判定最优停车位处于被占用状态,则继续判断自车当前位置分别与次优停车位和行驶过程中经过的最近空闲车位的距离是否大于设定距离值,若是,则将次优停车位作为目标车位;否则将最近空闲车位作为目标停车位。
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公开(公告)号:CN113506457A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110770736.7
申请日:2021-07-08
Applicant: 湖南大学
IPC: G08G1/0968 , G08G1/14
Abstract: 本发明公开了一种基于大型停车场场景下寻找停车位的装置和方法,该装置包括:优选停车位决策单元,用于确定最优停车位和次优停车位;车位状态判断单元,用于判断到达最优停车位之前是否经过空闲车位以及最优停车位的使用状态;模式选择单元,用于在车位判断单元判定为经过空闲车位的情形下,按照设定模式继续朝最优停车位行驶;目标停车位决策单元,用于在车位状态判断单元判定最优停车位处于空闲状态,则将该最优停车位作为目标停车位;在车位状态判断单元判定最优停车位处于被占用状态,则继续判断自车当前位置分别与次优停车位和行驶过程中经过的最近空闲车位的距离是否大于设定距离值,若是,则将次优停车位作为目标车位;否则将最近空闲车位作为目标停车位。
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公开(公告)号:CN116259185B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310045955.8
申请日:2023-01-30
Applicant: 湖南大学无锡智能控制研究院
IPC: G08G1/0968 , G08G1/16 , G08G1/01 , B60W60/00 , B60W30/06 , G06V20/58 , G06N3/08 , G06V10/82 , G06Q10/047 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了一种停车场场景下融合预测算法的车辆行为决策方法及装置,该方法包括:利用预测算法对目标车辆的行为进行预测;根据不同的预测结果对目标车辆的轨迹分别进行预测;包括:当预测行为为沿本车道直线行驶行为时,使用匀速运动模型对目标车辆的轨迹进行预测;当预测行为为驶离本车道驶入空闲停车位行为时,使用五次多项式模型对目标车辆的轨迹进行预测;将目标车辆的预测轨迹、目标车辆的当前状态和智能车辆的当前状态作为输入信息输入行为树决策算法中,输出智能车辆行为。
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公开(公告)号:CN112810604A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110051997.3
申请日:2021-01-15
Applicant: 湖南大学
IPC: B60W30/06
Abstract: 本发明公开了一种基于停车场场景下智能车辆决策方法和系统,该方法包括:步骤1,进入泊车决策系统,感知自车所处的驾驶场景,并判断是否处于停车场场景S,如果是,则进入步骤2;如果不是,则进入步骤4;步骤2,判断自车是否处于驾驶过程中,如果是,则进入步骤3;如果不是,则进入步骤4;步骤3,根据他车与自车的位置关系P、他车与自车的距离关系D、他车与自车的行驶方向关系C、他车与自车的速度关系V、以及他车的泊车驾驶行为O中的一种或多种,对自车的泊车驾驶行为E进行决策;步骤4,退出泊车决策系统。
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公开(公告)号:CN115082900B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210851076.X
申请日:2022-07-19
Applicant: 湖南大学无锡智能控制研究院
Abstract: 本发明公开了一种停车场场景下智能车辆行驶决策系统及方法,其包括:上层决策单元,用于接收周围环境与自车状态的信息,辨识当前的停车场场景,生成与辨识出的停车场场景相对应的行为树规则,并输出自车的决策行为;下层决策单元,用于接收周围环境与自车状态的信息以及上层决策单元输出的决策行为,使用深度Q学习方法对各自决策行为进行建模,通过决策行为奖励函数输出自车在对应于停车场场景下决策行为奖励值最大时对应的加加速度和方向盘转向角角速度。本发明能够提高车辆行驶的安全性与效率性。
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公开(公告)号:CN116259185A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310045955.8
申请日:2023-01-30
Applicant: 湖南大学无锡智能控制研究院
IPC: G08G1/0968 , G08G1/16 , G08G1/01 , B60W60/00 , B60W30/06 , G06V20/58 , G06N3/08 , G06V10/82 , G06Q10/047 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了一种停车场场景下融合预测算法的车辆行为决策方法及装置,该方法包括:利用预测算法对目标车辆的行为进行预测;根据不同的预测结果对目标车辆的轨迹分别进行预测;包括:当预测行为为沿本车道直线行驶行为时,使用匀速运动模型对目标车辆的轨迹进行预测;当预测行为为驶离本车道驶入空闲停车位行为时,使用五次多项式模型对目标车辆的轨迹进行预测;将目标车辆的预测轨迹、目标车辆的当前状态和智能车辆的当前状态作为输入信息输入行为树决策算法中,输出智能车辆行为。
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公开(公告)号:CN115082900A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210851076.X
申请日:2022-07-19
Applicant: 湖南大学无锡智能控制研究院
Abstract: 本发明公开了一种停车场场景下智能车辆行驶决策系统及方法,其包括:上层决策单元,用于接收周围环境与自车状态的信息,辨识当前的停车场场景,生成与辨识出的停车场场景相对应的行为树规则,并输出自车的决策行为;下层决策单元,用于接收周围环境与自车状态的信息以及上层决策单元输出的决策行为,使用深度Q学习方法对各自决策行为进行建模,通过决策行为奖励函数输出自车在对应于停车场场景下决策行为奖励值最大时对应的加加速度和方向盘转向角角速度。本发明能够提高车辆行驶的安全性与效率性。
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