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公开(公告)号:CN109018896B
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201810968758.2
申请日:2018-08-23
Applicant: 长沙恒牛农业科技有限公司 , 湖南农业大学
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种基于双导轨的轨道运输系统,包括运输车和两条支承导轨,运输车具有车架以及安装在车架上用于沿两条支承导轨上行走的车轮,支承导轨具有承压部,车架上设有附着力调节装置,附着力调节装置包括用于压紧承压部以增加车轮与支承导轨之间正压力的加压部件,车架与加压部件之间连接有用于调节加压部件压紧承压部压紧力的加压调节装置,运输车还设有用于与两条支承导轨配合阻止车轮脱出支承导轨的防脱轨装置。本发明具有结构简单、成本低、可防止打滑、车轮不易损坏、承载能力和行驶稳定性好等优点。
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公开(公告)号:CN109018896A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810968758.2
申请日:2018-08-23
Applicant: 长沙恒牛农业科技有限公司 , 湖南农业大学
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种基于双导轨的轨道运输系统,包括运输车和两条支承导轨,运输车具有车架以及安装在车架上用于沿两条支承导轨上行走的车轮,支承导轨具有承压部,车架上设有附着力调节装置,附着力调节装置包括用于压紧承压部以增加车轮与支承导轨之间正压力的加压部件,车架与加压部件之间连接有用于调节加压部件压紧承压部压紧力的加压调节装置,运输车还设有用于与两条支承导轨配合阻止车轮脱出支承导轨的防脱轨装置。本发明具有结构简单、成本低、可防止打滑、车轮不易损坏、承载能力和行驶稳定性好等优点。
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公开(公告)号:CN109278767B
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201810968768.6
申请日:2018-08-23
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 本发明公开了一种可调附着力轨道运输系统及其附着力调节方法,轨道运输系统包括运输车和两条支承导轨,运输车包括车架以及安装在车架上用于沿轨道的两条支承导轨上行走的车轮,支承导轨具有承压部,车架上设有附着力调节装置,附着力调节装置包括用于压紧承压部以增加车轮与支承导轨之间正压力的加压部件,车架与加压部件之间连接有用于调节加压部件压紧承压部压紧力的加压调节装置。该轨道运输系统具有可防止打滑、结构简单、成本低、工作稳定可靠、易于控制、适用范围广的优点。调节方法是根据主动轮和从动轮的转速差值与预设值进行比较,来控制驱动加压部件是否加压。该调节方法具有所需配置少、控制简单、控制准确性和及时性好的优点。
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公开(公告)号:CN109278767A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201810968768.6
申请日:2018-08-23
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 本发明公开了一种可调附着力轨道运输系统及其附着力调节方法,轨道运输系统包括运输车和两条支承导轨,运输车包括车架以及安装在车架上用于沿轨道的两条支承导轨上行走的车轮,支承导轨具有承压部,车架上设有附着力调节装置,附着力调节装置包括用于压紧承压部以增加车轮与支承导轨之间正压力的加压部件,车架与加压部件之间连接有用于调节加压部件压紧承压部压紧力的加压调节装置。该轨道运输系统具有可防止打滑、结构简单、成本低、工作稳定可靠、易于控制、适用范围广的优点。调节方法是根据主动轮和从动轮的转速差值与预设值进行比较,来控制驱动加压部件是否加压。该调节方法具有所需配置少、控制简单、控制准确性和及时性好的优点。
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