公开(公告)号：CN112519620A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202011333438.3

申请日：2020-11-25

Applicant: 湖北追日电气股份有限公司

Inventor： 范挺 ,  陈威 ,  潘非

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/63 ,  B60L53/64 ,  H02J3/32

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车柔性充电系统及控制方法，包括充电装置、储能装置、充电终端、控制装置和能量管理装置，所述充电装置的输入端连接市电，所述充电装置的输出端分别与所述充电终端和所述储能装置的输入端连接，所述储能装置的输出端与所述充电终端连接，所述控制装置分别与所述充电装置、所述储能装置、所述充电终端以及所述能量管理装置连接，所述能量管理装置与所述储能装置连接。本发明提供的电动汽车柔性充电系统及控制方法，实现电动汽车充电系统的削峰填谷功能，根据需求调配任意充电模块到任意充电终端，实现充电功率的动态调节，可以根据不同时段的充电需求动态调整储能电池、电动汽车的充电功率，提高储能电池的利用率。

公开(公告)号：CN112519620B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202011333438.3

申请日：2020-11-25

Applicant: 湖北追日电气股份有限公司

Inventor： 范挺 ,  陈威 ,  潘非

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/63 ,  B60L53/64 ,  H02J3/32

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车柔性充电系统及控制方法，包括充电装置、储能装置、充电终端、控制装置和能量管理装置，所述充电装置的输入端连接市电，所述充电装置的输出端分别与所述充电终端和所述储能装置的输入端连接，所述储能装置的输出端与所述充电终端连接，所述控制装置分别与所述充电装置、所述储能装置、所述充电终端以及所述能量管理装置连接，所述能量管理装置与所述储能装置连接。本发明提供的电动汽车柔性充电系统及控制方法，实现电动汽车充电系统的削峰填谷功能，根据需求调配任意充电模块到任意充电终端，实现充电功率的动态调节，可以根据不同时段的充电需求动态调整储能电池、电动汽车的充电功率，提高储能电池的利用率。

公开(公告)号：CN214028277U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202022763337.1

申请日：2020-11-25

Applicant: 湖北追日电气股份有限公司

Inventor： 范挺 ,  陈威 ,  潘非

IPC: B60L53/63 ,  B60L53/20 ,  H02J3/32 ,  B60L53/16

Abstract: 本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，公开了一种能削峰填谷的电动汽车充电系统，包括交流配电设备、多个AC/DC模块、多个第一DAU、至少一个第二DAU、储能电池、多个DC/DC模块、与所述DC/DC模块一一相连的多个第三DAU、充电终端、储能电池充电控制器、功率分配控制器。本实用新型具有以下优点和效果：在负荷低谷时市电向储能电池充电，在负荷高峰时，优先使用储能电池作为充电电源给电动汽车充电，储能电池功率不足时再调配市电作为充电电源给电动汽车充电。调配自由灵活，充电系统的峰谷模式也可以平滑转换，可以根据不同时段的充电需求动态调整储能电池、电动汽车的充电功率，提高储能电池利用率，实现电动汽车充电系统的削峰填谷功能。

公开(公告)号：CN209963766U

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201921258866.7

申请日：2019-08-06

Applicant: 湖北追日电气股份有限公司

Inventor： 范挺 ,  汤全国 ,  陈威 ,  潘非 ,  孙玉鸿 ,  徐宏伟 ,  何颖 ,  黄少成 ,  林海涛

IPC: H02J3/38 ,  H02J9/06

Abstract: 本实用新型涉及充电技术领域，特别涉及一种共直流母线的微电网光储充能量控制装置。本实用新型的光伏DC/DC模块输出侧与直流母线连接，直流母线分别与避雷器二、储能电池、DC/DC直流充电桩和整流模块连接，整流模块与交流断路器及并网柜连接，交流断路器及并网柜后侧交流母线连接避雷器三，交流断路器及并网柜与市电连接，能量管理系统通过通讯线与光伏DC/DC模块、整流模块、储能电池、DC/DC充电桩连接，防反二极管连接在直流母线上，防反二极管阳极与储能电池连接，防反二极管阴极与整流模块连接。本实用新型的装置实现了在离网和并网的切换过程中，一直保证DC/DC充电桩连续运行并具备满载输出的能力，不会因为切换造成供电中断。

公开(公告)号：CN213920695U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202022699040.3

申请日：2020-11-20

Applicant: 湖北追日电气股份有限公司

Inventor： 张进乐 ,  潘非 ,  陈威 ,  范挺

IPC: B60L53/16 ,  B60L53/60 ,  B60L53/14

Abstract: 本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，公开了一种电动汽车双模式充电控制装置，所述充电控制装置包括第一充电枪控制电路、第二充电枪控制电路和模式切换电路，所述第一充电枪控制电路一端与第一电动汽车的枪座一连接，另一端与所述第二充电枪控制电路的一端连接，所述第二充电枪控制电路的另一端通过所述模式切换电路连接至所述第一电动汽车的枪座二或第二电动汽车的枪座，所述模式切换电路一端与所述第一充电控制电路连接，另一端与所述第二充电控制电路连接。本实用新型提供的电动汽车双模式充电控制装置，不仅解决了具有快速充电枪座的电动汽车大功率充电的需求，还能同时对两台电动汽车进行充电，提高了充电机的利用率。