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公开(公告)号:CN110350530A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910561893.X
申请日:2019-06-26
Applicant: 华中科技大学 , 湖北追日电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种直流微电网高次纹波的有源稳定装置及方法,装置包括储能电容、电感、第一开关和第二开关,所述储能电容、电感和第一开关依次连接后并联在直流微电网的直流母线的一侧,第二开关并联在直流微电网的直流母线的另一侧。通过实时检测解决直流微电网直流母线上电压波动的发生,一旦系统不稳定,通过控制有源稳定装置向系统中注入相应的补偿电流,可以抑制直流母线上的1kHz至10kHz高次纹波。本发明与直接在直流母线上并联大容量电容相比,由于附加电容电压具有较宽的调节范围,而且对其电压纹波值没有严格限制,因此可以很大程度上减小储能电容的容量,从而减少了投入成本,有利于直流微电网规模的扩大与应用。
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公开(公告)号:CN112519620A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011333438.3
申请日:2020-11-25
Applicant: 湖北追日电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车柔性充电系统及控制方法,包括充电装置、储能装置、充电终端、控制装置和能量管理装置,所述充电装置的输入端连接市电,所述充电装置的输出端分别与所述充电终端和所述储能装置的输入端连接,所述储能装置的输出端与所述充电终端连接,所述控制装置分别与所述充电装置、所述储能装置、所述充电终端以及所述能量管理装置连接,所述能量管理装置与所述储能装置连接。本发明提供的电动汽车柔性充电系统及控制方法,实现电动汽车充电系统的削峰填谷功能,根据需求调配任意充电模块到任意充电终端,实现充电功率的动态调节,可以根据不同时段的充电需求动态调整储能电池、电动汽车的充电功率,提高储能电池的利用率。
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公开(公告)号:CN110266009A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910605848.X
申请日:2019-07-05
Applicant: 华中科技大学 , 湖北追日电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交流微电网高次谐波有源稳定装置和方法,所述方法包括:根据采集的母线电压信号,得到母线电压谐波分量和母线电压高次谐波角频率;根据母线电压高次谐波角频率和母线电压谐波分量,得到阻尼电流指令;根据设定的储能电容电压参考值,对采集到的储能电容电压进行电压闭环反馈调节,得到有功电流指令;根据有功电流指令和阻尼电流指令,得到输出电流指令,并根据输出电流指令对采集到的LCL滤波器输出电流进行电流闭环反馈调节,输出调制电压信号;根据调制电压信号获得PWM开关信号,控制三相H桥逆变电路中开关管的通断。本发明能够抑制交流微电网中易出现的1kHz~10kHz高次谐波,从而提高交流微电网系统稳定性。
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公开(公告)号:CN110417015A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910879099.X
申请日:2019-09-18
Applicant: 湖北追日电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及微电网技术领域,尤其涉及一种基于模型预测控制的微电网多目标优化调度方法及一种微电网多目标优化调度能量管理系统。本发明采用高斯过程(GP)预测算法求解未来一定时间窗口各可再生能源最大发电功率、各级负荷功率需求和大电网购电电价预测曲线,在模型中考虑了储能单元的储能效率的变化,约束条件考虑了电网稳态约束及动态约束,求解最小化发电成本和可靠性成本的优化调度问题采用帕累托凹性消除变换(PaCcET)算法,算法在收敛性和种群多样性等方面都具有优越的性能。该能量管理系统保证了微电网并网和孤岛模式下安全和经济运行。本发明在保证安全调度的前提下,提高能量存储单元和可再生能源的经济利用率。
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公开(公告)号:CN110212535B
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN201910447093.5
申请日:2019-05-27
Applicant: 华中科技大学 , 湖北追日电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交直流混合微电网高次谐波有源稳定装置与方法,核心为一种开关频率为100kHz的高次谐波有源稳定装置,用于补偿交直流混合微电网中的高次谐波;本发明的装置包括DC/AC变换器与DC/DC变换器,并具有两个端口:DC/AC变换器输出端连接交流母线,输出抑制交流侧高次谐波的阻尼电流;DC/DC变换器输出端连接直流母线,输出补偿直流侧高次纹波的补偿电流;同时本发明采用了基于电流前馈补偿的协调控制方法,抑制储能电容电压波动,大幅度减小了电容器的容量和尺寸。本发明公开的交直流混合微电网高次谐波有源稳定装置及方法,可以使交直流混合微电网系统更加稳定。
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公开(公告)号:CN108597114B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201810311928.X
申请日:2018-04-09
Applicant: 湖北追日电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种点对点远程通信的电动汽车充电桩共享方法,其属于电动汽车领域的技术,包括:步骤S1,输入一充电请求;步骤S2,所述通信模块将所述充电请求发送至所述桩主的所述通信终端;步骤S3,所述控制模块在等待一预设周期后判断所述通信模块是否接收到所述桩主的与所述充电请求对应的一许可指令;步骤S4,所述车主通过所述触摸屏设置所述电动汽车充电桩的充电模式;步骤S5,所述控制模块根据所述充电模式控制所述充电模块对所述电动汽车进行充电。该技术方案的有益效果是:本发明能够及时的实现需要充电的电动汽车的车主与桩主之间的联系,从而提高了私人充电桩的利用效率,车主能通过显示屏上的支付二维码快速付费,提高了支付的便捷。
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公开(公告)号:CN112819203A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110033120.1
申请日:2021-01-12
Applicant: 湖北追日电气股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06N3/08 , G16Y10/35 , G16Y20/30 , G16Y40/20 , G16Y40/35 , B60L53/60 , B60L53/66
Abstract: 本发明涉及充电管理技术领域,公开了一种基于深度学习的充电管理系统及方法,包括充电能力执行管理单元以及充电能力训练优化单元,充电能力执行管理单元与充电能力训练优化单元连接,充电能力训练优化单元根据预先训练的深度学习时间序列预测算法模型,结合充电站充电设施系统的实际充电容量与待充电电动汽车的充电需求量,生成充电功率分配指令,充电能力执行管理单元根据所述充电功率分配指令控制电能分配到各充电设施,以使充电设施通过充电终端对待充电电动汽车进行充电。本发明提供的基于深度学习的充电管理系统及方法,利用深度学习建立持续优化的管理控制模型,使充电设施管理系统具备动态分配充电功率的供能,提高充电设施利用效率。
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公开(公告)号:CN109358240B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201811068224.0
申请日:2018-09-13
Applicant: 湖北追日电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及电力领域的数据采集技术,特涉及一种用于开发过程中有源电力滤波装置的数据采集方法。本发明采集的高电压、大电流信号通过采样电路和运放调理电路转换成小电压信号传递至AD转换芯片中;将AD转换芯片采集的数据传送至DSP运算控制器;DSP运算控制器通过指令电流运算电路分离出负载电流中的谐波分量和无功分量,计算出补偿电流的指令信号,将指令信号传输到补偿电流发生回路,输出需求的补偿电流。利用labVIEW上位机平台接收DSP运算控制器输出的数据,进行数据显示、数据存储、异常判断和异常报警。本发明通过上位机自动捕捉异常数据,从而极大的加快了研发速度。
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公开(公告)号:CN110212535A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910447093.5
申请日:2019-05-27
Applicant: 华中科技大学 , 湖北追日电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交直流混合微电网高次谐波有源稳定装置与方法,核心为一种开关频率为100kHz的高次谐波有源稳定装置,用于补偿交直流混合微电网中的高次谐波;本发明的装置包括DC/AC变换器与DC/DC变换器,并具有两个端口:DC/AC变换器输出端连接交流母线,输出抑制交流侧高次谐波的阻尼电流;DC/DC变换器输出端连接直流母线,输出补偿直流侧高次纹波的补偿电流;同时本发明采用了基于电流前馈补偿的协调控制方法,抑制储能电容电压波动,大幅度减小了电容器的容量和尺寸。本发明公开的交直流混合微电网高次谐波有源稳定装置及方法,可以使交直流混合微电网系统更加稳定。
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公开(公告)号:CN108597114A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810311928.X
申请日:2018-04-09
Applicant: 湖北追日电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种点对点远程通信的电动汽车充电桩共享方法,其属于电动汽车领域的技术,包括:步骤S1,输入一充电请求;步骤S2,所述通信模块将所述充电请求发送至所述桩主的所述通信终端;步骤S3,所述控制模块在等待一预设周期后判断所述通信模块是否接收到所述桩主的与所述充电请求对应的一许可指令;步骤S4,所述车主通过所述触摸屏设置所述电动汽车充电桩的充电模式;步骤S5,所述控制模块根据所述充电模式控制所述充电模块对所述电动汽车进行充电。该技术方案的有益效果是:本发明能够及时的实现需要充电的电动汽车的车主与桩主之间的联系,从而提高了私人充电桩的利用效率,车主能通过显示屏上的支付二维码快速付费,提高了支付的便捷。
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