一种气动分离速度设计方法

    公开(公告)号:CN103984816B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201410199552.X

    申请日:2014-05-12

    Abstract: 本发明公开了一种气动分离速度设计方法,包括步骤:S1、确定系统的初始状态;S2、选取时间步长Δt,根据初始化时刻t气动元件内气体状态,通过Δt时间输入的气体质量确定t+Δt时刻气动元件内气体状态;S3、根据t+Δt时刻气动元件内的气体压力对气动元件的推动力、加速度计算有效载荷的活动距离;S4、判断气动元件t+Δt时刻活动距离是否等于其有效活动距离,若等于则系统最终分离速度为t+Δt时刻有效载荷速度;若不等于则重复步骤S3-S4,根据时间步长Δt迭代计算直至找出满足条件的时刻;S5、调整系统初始状态中的可设计参数,重复步骤S2-S4,直到最终设计速度满足要求。实施本发明计算方便结果准确,可解决现有技术中反复多次试验,经济时间成本高的技术问题。

    一种气动分离速度设计方法

    公开(公告)号:CN103984816A

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201410199552.X

    申请日:2014-05-12

    Abstract: 本发明公开了一种气动分离速度设计方法,包括步骤:S1、确定系统的初始状态;S2、选取时间步长Δt,根据初始化时刻t气动元件内气体状态,通过Δt时间输入的气体质量确定t+Δt时刻气动元件内气体状态;S3、根据t+Δt时刻气动元件内的气体压力对气动元件的推动力、加速度计算有效载荷的活动距离;S4、判断气动元件t+Δt时刻活动距离是否等于其有效活动距离,若等于则系统最终分离速度为t+Δt时刻有效载荷速度;若不等于则重复步骤S3-S4,根据时间步长Δt迭代计算直至找出满足条件的时刻;S5、调整系统初始状态中的可设计参数,重复步骤S2-S4,直到最终设计速度满足要求。实施本发明计算方便结果准确,可解决现有技术中反复多次试验,经济时间成本高的技术问题。

    一种紧固件
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201322026Y

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200820193526.6

    申请日:2008-12-06

    Inventor: 程雅俐

    Abstract: 本实用新型公开了一种紧固件,它可以解决较大承力件之间的快速连接、拆卸问题。该紧固件包括连接销、锁块、扭簧和销轴;连接销上带有U形槽,锁块上带有卡口,锁块放在扭簧的中间,扭簧的扭臂卡在锁块的卡口上一起穿在销轴上,锁块的位置与连接销上的U形槽的位置相匹配。该紧固件构具有结构简单、连接可靠、不需要使用专用工具和连接效率高等特点。

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