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公开(公告)号：CN109590787B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201811655308.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 湖北工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种工程机械壳体加工定位夹紧装置，包括安装板，所述安装板的上表面连接有两个夹持机构，其中一个夹持机构与安装板固定连接；本发明通过驱动电机工作，使得齿轮带动两个运动板和两个压板运动，从而通过两个压板均可以与机械壳体接触，从而在不移动机械壳体时，可以压紧机械壳体的不同位置实现对机械壳体的夹紧，从而方便的实现对机械壳体表面的全方位加工，提高装置的实用性；本发明通过电动机二工作使得齿轮牙盘转动，在链条的作用下，使得外齿圈和立柱转动，从而带动安装板转动，使得不解除对机械壳体夹紧也可以实现对机械壳体加工面的调整，减小操作人员的负担，同时提高机械壳体的加工速度。
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公开(公告)号：CN107937670A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711218828.4
申请日：2017-11-28
Applicant: 湖北工程职业学院
IPC: C21D1/18
CPC classification number: C21D1/18
Abstract: 本发明公开了一种热作模具钢精密零件的热处理淬火工艺，材料为瑞典进口ASSAB 8407热作模具钢，其主要合金成份为0.39％C、5.2％Cr、1.4％Mo、0.1％Si以及0.9％V，所述热处理淬火工艺包括以下步骤：(1)将工件放入淬火炉中预热至200℃；(2)在淬火炉中分二级加热至淬火温度1025℃并保温；(3)将工件出炉风冷淬火至60℃；(4)将工件分先后两次放入回火炉中510℃保温回火，再出炉空冷。本工艺能可靠地保证热作模具钢的硬度和淬透性，材料内部晶粒细化、组织均匀稳定，可靠性高、尺寸稳定，达到精密零件的使用要求。
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公开(公告)号：CN107421757A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710481032.1
申请日：2017-06-22
Applicant: 湖北工程职业学院
IPC: G01M17/02 , G01M17/007 , G01M7/08
CPC classification number: G01M17/02 , G01M7/08 , G01M17/0078
Abstract: 本发明公开了一种汽车轮胎耐久性测试装置，包含一固定横梁和一驱动气缸，所述的固定横梁上设有一支撑支架，所述的支撑支架上设有一滑动气缸座，所述的滑动气缸座上设有四个连接螺钉，所述的驱动气缸的头部设有一连接卡圈，所述的滑动气缸座上设有一可拆卸的连接底座，所述的连接底座上设有四个底座圆孔，所述的连接底座上设有一前挡板和一后挡板，所述的前挡板和后挡板之间设有一对缓冲柱，所述的缓冲柱上分别设有一缓冲弹簧，所述的前挡板上设有一可拆卸的冲击头。当驱动气缸启动后，连接底座带动前挡板和后挡板不断地做往复运动，冲击头不断地冲击轮胎的测试点，冲击点精确可靠，测试效果好，大大降低了使用者的劳动强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109590787A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811655308.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 湖北工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种工程机械壳体加工定位夹紧装置，包括安装板，所述安装板的上表面连接有两个夹持机构，其中一个夹持机构与安装板固定连接；本发明通过驱动电机工作，使得齿轮带动两个运动板和两个压板运动，从而通过两个压板均可以与机械壳体接触，从而在不移动机械壳体时，可以压紧机械壳体的不同位置实现对机械壳体的夹紧，从而方便的实现对机械壳体表面的全方位加工，提高装置的实用性；本发明通过电动机二工作使得齿轮牙盘转动，在链条的作用下，使得外齿圈和立柱转动，从而带动安装板转动，使得不解除对机械壳体夹紧也可以实现对机械壳体加工面的调整，减小操作人员的负担，同时提高机械壳体的加工速度。
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公开(公告)号：CN107030630A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710480473.X
申请日：2017-06-22
Applicant: 湖北工程职业学院
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车引擎泄漏检测机支撑装置，包含一固定基板，所述的固定基板上设有一支撑基板，所述的支撑基板的底部四角上分别设有一抬举气缸，所述的支撑基板的顶部四角上分别设有一定位销，所述的支撑基板的两侧分别设有一长条状的固定横条，所述的固定横条的两端分别设有一由定位圆孔组成的定位圆孔阵列，所述的固定横条的两端之间分别设有一可拆卸的夹紧组件。使用时，使用者直接将汽车引擎放置到支撑基板上，并利用四个定位销顶入引擎的固定槽，同时，两个夹紧气缸启动，气缸头抵住引擎的定位点上。最后，抬举气缸启动，整个引擎上升到测试点上，将外部的测试油路接入到引擎的测试管口上，测试方便。
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公开(公告)号：CN209503645U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920248259.6
申请日：2019-02-27
Applicant: 湖北工程职业学院
IPC: B23Q11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机械生产加工装置，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧均固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有挡液板，所述挡液板的表面开设有出液孔，所述壳体内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转动杆。本实用新型通过清洗箱体、纵向海绵隔板、横向海绵隔板、出液通孔、清洗液箱、进液管、清洗泵、细化喷头、伸缩气缸、PC毛刷、风机和加热器的配合使用，解决了传统的清洁方式清洁效果差的问题，该机械生产加工装置，具有清洁效果好的优点，能够将工件上的污物全部清洗干净，并且能够快速风干，便于使用者清洁后进行使用，防止水迹影响正常的使用，延长了工件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN206876407U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720732846.3
申请日：2017-06-22
Applicant: 湖北工程职业学院
IPC: G01M17/02 , G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮胎耐久性测试装置，包含一固定横梁和一驱动气缸，所述的固定横梁上设有一支撑支架，所述的支撑支架上设有一滑动气缸座，所述的滑动气缸座上设有四个连接螺钉，所述的驱动气缸的头部设有一连接卡圈，所述的滑动气缸座上设有一可拆卸的连接底座，所述的连接底座上设有四个底座圆孔，所述的连接底座上设有一前挡板和一后挡板，所述的前挡板和后挡板之间设有一对缓冲柱，所述的缓冲柱上分别设有一缓冲弹簧，所述的前挡板上设有一可拆卸的冲击头。当驱动气缸启动后，连接底座带动前挡板和后挡板不断地做往复运动，冲击头不断地冲击轮胎的测试点，冲击点精确可靠，测试效果好，大大降低了使用者的劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206795665U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720733657.8
申请日：2017-06-22
Applicant: 湖北工程职业学院
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车引擎泄漏检测机支撑装置，包含一固定基板，所述的固定基板上设有一支撑基板，所述的支撑基板的底部四角上分别设有一抬举气缸，所述的支撑基板的顶部四角上分别设有一定位销，所述的支撑基板的两侧分别设有一长条状的固定横条，所述的固定横条的两端分别设有一由定位圆孔组成的定位圆孔阵列，所述的固定横条的两端之间分别设有一可拆卸的夹紧组件。使用时，使用者直接将汽车引擎放置到支撑基板上，并利用四个定位销顶入引擎的固定槽，同时，两个夹紧气缸启动，气缸头抵住引擎的定位点上。最后，抬举气缸启动，整个引擎上升到测试点上，将外部的测试油路接入到引擎的测试管口上，测试方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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