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公开(公告)号:CN117522496B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202311560550.4
申请日:2023-11-20
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06Q30/0283 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于等效感知跨期的电动运营车充电方案的决策方法,包括:构建面向任意时段的电动运营车运营场景收益框架;构建动态充电方案集并在运营场景收益框架下计算出不同方案的收益;通过韦伯‑费希纳定律建立心理量表,结合跨期决策理论,建立综合方案收益及时间成本的电动运营车等效感知跨期决策充电模型;根据充电需求,从动态充电方案集中筛选出多个备选方案,根据每个备选方案的时间和收益通过心理量表计算得到韦伯费希纳算子,将韦伯费希纳算子代入到电动运营车等效感知跨期决策充电模型中进行计算,从而从多个备选方案中选择出最佳充电方案。考虑到车主心理效应的变化对充电行为的影响,筛选出最适合车主且收益最高的充电方案。
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公开(公告)号:CN117522496A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311560550.4
申请日:2023-11-20
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06Q30/0283 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于等效感知跨期的电动运营车充电方案的决策方法,包括:构建面向任意时段的电动运营车运营场景收益框架;构建动态充电方案集并在运营场景收益框架下计算出不同方案的收益;通过韦伯‑费希纳定律建立心理量表,结合跨期决策理论,建立综合方案收益及时间成本的电动运营车等效感知跨期决策充电模型;根据充电需求,从动态充电方案集中筛选出多个备选方案,根据每个备选方案的时间和收益通过心理量表计算得到韦伯费希纳算子,将韦伯费希纳算子代入到电动运营车等效感知跨期决策充电模型中进行计算,从而从多个备选方案中选择出最佳充电方案。考虑到车主心理效应的变化对充电行为的影响,筛选出最适合车主且收益最高的充电方案。
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