一种带钢表面质量缺陷多分类的多目标优化特征选择方法

    公开(公告)号:CN111667466A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010453190.8

    申请日:2020-05-26

    Abstract: 本发明提出了一种带钢表面质量缺陷多分类的多目标优化特征选择方法。本发明构建带钢表面质量缺陷数据集,将样本特征值向量进行归一化;将归一化之后的数据集中与类别对应的样本子集先互斥拆分,再按自助采样法采样生成多个亚子集;计算均衡分布的样本子集中的各特征权重均值,得到筛选之后的特征子集;构建带钢表面质量缺陷多分类问题的特征选择多目标优化模型;应用NSGA-III算法求解,通过特征权重降序基因填充构造法生成初始种群;经过多轮的迭代优化,最后得到优化结果作为带钢表面质量缺陷多分类的最优特征选择子集。本发明实现在高维特征空间中快速提取有效的特征子集,消除大量低关联度和冗余特征,同时使分类器达到最佳分类性能。

    一种基于多模型组合优化的风力电站输出功率预测方法

    公开(公告)号:CN111667098A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010405975.8

    申请日:2020-05-14

    Abstract: 本发明提出了一种基于多模型组合优化的风力电站输出功率预测方法。获取目标风力电站的气象影响因子数据、风电功率数据,依次进行数据缺失值补齐、数据归一化,并通过灰色关联度分析法分析二者的关联度;进一步建立支持向量机预测模型,通过灰狼群优化算法优化参数;将优化后支持向量机模型作为弱回归器,通过建立AdaBoost集成模型构建强回归器,利用强回归器预测获得训练集风电功率预测值序列;进一步构建门控循环单元网络对误差序列E进行预测;将修正后的预测误差值与AdaBoost集成预测模型的预测结果进行叠加,获得最终预测结果。本发明提升了风电功率预测模型的预测效率、预测精度,有助于电力系统的科学调度和并网运行的安全稳定。

    盾尾间隙监测装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111636881A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010439731.1

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 公开了一种盾尾间隙监测装置,包括:安装座(12),其包括固定在盾构机盾壳筋板(11)上的固定底板(1),和可拆卸地设置在固定底板(1)上的定位板(2);盾尾间隙监测器(4),其固定在定位板(2)上,并使盾尾间隙监测器(4)中激光器的激光束从两个撑靴(9)之间的空隙(14)中投射出去。选择盾构机盾壳筋板(11)作为盾尾间隙监测装置的安装位置,不会与盾构机机械结构发生任何干涉;在盾构机正常掘进过程中液压油缸伸缩时,及管片拼装过程中拼装机旋转时,均不会影响盾尾间隙监测装置的正常工作,为盾尾间隙的实时和连续性测量提供了必要的前提条件。

    一种基于多特征融合的深度学习人脸识别方法

    公开(公告)号:CN105913025A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610225164.3

    申请日:2016-04-12

    CPC classification number: G06K9/00228 G06K9/00268 G06K9/00288 G06K9/6256

    Abstract: 本发明公开了一种基于多特征融合的深度学习人脸识别方法,首先对待测试的orl人脸库进行二维gabor变换(2D gabor),提取出具有gabor特征的人脸库;由于图片的尺寸为:92×112,此处尺寸比较大,采用双线性插值的方法,将图像降为32×32的;然后将原始的orl人脸库与gabor特征的人脸库进行融合;最后用深度学习里面的栈式自编码的方式进行编码,并用softmax回归的方式求出权重参数,预测出识别准确率。本发明融合了多特征后,前提是该特征单独用此算法测试准确率不得低于80%,准确率会提高,而且算法会更加稳定,即随机初始化后,识别准确率基本保持不变。

    盾尾间隙监测装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111636881B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202010439731.1

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 公开了一种盾尾间隙监测装置,包括:安装座(12),其包括固定在盾构机盾壳筋板(11)上的固定底板(1),和可拆卸地设置在固定底板(1)上的定位板(2);盾尾间隙监测器(4),其固定在定位板(2)上,并使盾尾间隙监测器(4)中激光器的激光束从两个撑靴(9)之间的空隙(14)中投射出去。选择盾构机盾壳筋板(11)作为盾尾间隙监测装置的安装位置,不会与盾构机机械结构发生任何干涉;在盾构机正常掘进过程中液压油缸伸缩时,及管片拼装过程中拼装机旋转时,均不会影响盾尾间隙监测装置的正常工作,为盾尾间隙的实时和连续性测量提供了必要的前提条件。

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