新型复合倾斜加固边坡的加筋构造及其施工方法

    公开(公告)号:CN110714383A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201910917747.6

    申请日:2019-09-26

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明公开一种新型复合倾斜加固边坡的加筋构造,包括混凝土帆布、土工格栅和微型增摩桩,边坡上沿高度方向设置有多个V分布的所述混凝土帆布,混凝土帆布埋设在边坡的土体中,混凝土帆布上密布有土工格安装孔,所述土工格栅采用尼龙扣插扣固定在所述混凝土帆布的土工格安装孔处,所述土工格栅全面覆盖在所述混凝土帆布上层,所述混凝土帆布上均匀分布有多个增摩桩安装孔,所述微型增摩桩包括摩擦脚和固定杆,摩擦脚固定在固定杆的两端部,所述微型增摩桩的固定杆穿过混凝土帆布的增摩桩安装孔和土工格栅,所述固定杆在增摩桩安装孔处采用胶结剂与混凝土帆布粘合。本发明还提供了上述新型复合倾斜加固边坡的加筋构造的施工方法。上述构造和方法能够提高路堤边坡及挡土墙在静载、交通荷载或地震荷载作用下的稳定性。

    一种模拟交通荷载作用下压电道路试验装置

    公开(公告)号:CN110658087A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910992307.7

    申请日:2019-10-18

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明公开一种模拟交通荷载作用下压电道路试验装置,涉及道路工程技术领域,包括路基模型槽,所述路基模型槽底部设置有模型槽底座,所述路基模型槽上方设置有模型框架,所述模型框架顶部设置有循环水冷却系统,所述循环水冷却系统一侧设置有液压加载系统,所述液压加载系统底部通过负荷传感器连接有载荷模拟车轮动作器,所述载荷模拟车轮动作器安装于移动控制系统上,所述移动控制系统安装于所述模型框架上;所述路基模型槽内用于装填路基填料。本发明提供的模拟交通荷载作用下压电道路试验装置,可以更加准确地计算路基在交通荷载作用下的动力性能或变形情况。

    新型复合倾斜加固边坡的加筋构造及其施工方法

    公开(公告)号:CN110714383B

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN201910917747.6

    申请日:2019-09-26

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明公开一种新型复合倾斜加固边坡的加筋构造,包括混凝土帆布、土工格栅和微型增摩桩,边坡上沿高度方向设置有多个V分布的所述混凝土帆布,混凝土帆布埋设在边坡的土体中,混凝土帆布上密布有土工格安装孔,所述土工格栅采用尼龙扣插扣固定在所述混凝土帆布的土工格安装孔处,所述土工格栅全面覆盖在所述混凝土帆布上层,所述混凝土帆布上均匀分布有多个增摩桩安装孔,所述微型增摩桩包括摩擦脚和固定杆,摩擦脚固定在固定杆的两端部,所述微型增摩桩的固定杆穿过混凝土帆布的增摩桩安装孔和土工格栅,所述固定杆在增摩桩安装孔处采用胶结剂与混凝土帆布粘合。本发明还提供了上述新型复合倾斜加固边坡的加筋构造的施工方法。上述构造和方法能够提高路堤边坡及挡土墙在静载、交通荷载或地震荷载作用下的稳定性。

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