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公开(公告)号：CN110714383B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201910917747.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开一种新型复合倾斜加固边坡的加筋构造，包括混凝土帆布、土工格栅和微型增摩桩，边坡上沿高度方向设置有多个V分布的所述混凝土帆布，混凝土帆布埋设在边坡的土体中，混凝土帆布上密布有土工格安装孔，所述土工格栅采用尼龙扣插扣固定在所述混凝土帆布的土工格安装孔处，所述土工格栅全面覆盖在所述混凝土帆布上层，所述混凝土帆布上均匀分布有多个增摩桩安装孔，所述微型增摩桩包括摩擦脚和固定杆，摩擦脚固定在固定杆的两端部，所述微型增摩桩的固定杆穿过混凝土帆布的增摩桩安装孔和土工格栅，所述固定杆在增摩桩安装孔处采用胶结剂与混凝土帆布粘合。本发明还提供了上述新型复合倾斜加固边坡的加筋构造的施工方法。上述构造和方法能够提高路堤边坡及挡土墙在静载、交通荷载或地震荷载作用下的稳定性。
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公开(公告)号：CN112160305A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010999728.5
申请日：2020-09-22
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开一种对轨道路基内部变形和细颗粒流失监测装置，涉及监测装置领域；包括设置于路基道砟层内的内部损伤监测装置，所述内部损伤监测装置通过导线连接有电阻采集仪，所述电阻采集仪无线连接有电阻信号接收仪。本发明提供的对轨道路基内部变形和细颗粒流失监测装置，可以实现远程情况下对轨道交通荷载下铁路路基内的变形和细颗粒流失实时连续监测，经济方便，实用价值较高。
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公开(公告)号：CN112761135A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110095121.9
申请日：2021-01-25
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种短纤维‑土工膜袋反滤复合型水平排水板处理高含水率疏浚淤泥装置，包括挡土墙、多个土工膜袋反滤复合型水平排水板和真空泵，疏浚淤泥置于挡土墙内，所述疏浚淤泥内混合若干不同长度聚丙烯短纤维，所述多个土工膜袋反滤复合型水平排水板均匀铺设在疏浚淤泥内，所述土工膜袋反滤复合型水平排水板其中一侧与真空管导通连接，真空管外端部与真空泵连接。该装置极大缩短疏浚淤泥的排水固结时间。
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公开(公告)号：CN110714383A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910917747.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开一种新型复合倾斜加固边坡的加筋构造，包括混凝土帆布、土工格栅和微型增摩桩，边坡上沿高度方向设置有多个V分布的所述混凝土帆布，混凝土帆布埋设在边坡的土体中，混凝土帆布上密布有土工格安装孔，所述土工格栅采用尼龙扣插扣固定在所述混凝土帆布的土工格安装孔处，所述土工格栅全面覆盖在所述混凝土帆布上层，所述混凝土帆布上均匀分布有多个增摩桩安装孔，所述微型增摩桩包括摩擦脚和固定杆，摩擦脚固定在固定杆的两端部，所述微型增摩桩的固定杆穿过混凝土帆布的增摩桩安装孔和土工格栅，所述固定杆在增摩桩安装孔处采用胶结剂与混凝土帆布粘合。本发明还提供了上述新型复合倾斜加固边坡的加筋构造的施工方法。上述构造和方法能够提高路堤边坡及挡土墙在静载、交通荷载或地震荷载作用下的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108589806A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810436797.8
申请日：2018-05-09
Applicant: 温州大学
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 一种循环荷载作用下软土地基中桩基双向振动模型试验装置。其特征在于：包括模型槽、模型桩基、安装框架、交通移动载荷模拟动作器、水平向伺服动作器、渗流模拟系统。其优点在于交通移动载荷模拟动作器模拟高速交通车辆的循环移动载荷作用，水平向伺服动作器用于模拟海浪和风力的侧向循环载荷作用，渗流模拟系统用于控制水位及渗流效果，模拟淤泥软土地基以及海洋软土地基中的桩基试验，三者既相互独立，又相互协作，桩基振动试验效果明显，不仅可以实现单独作业时的单向动态加载试验，又可实现桩基双向振动试验，而且施加的载荷可以是循环载荷，另外还可以模拟淤泥软土地基以及海洋软土地基中的桩基试验，实用性强，应用范围广。
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公开(公告)号：CN111501422B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202010244239.9
申请日：2020-03-31
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种生物酶固化加筋碎石桩联合橡胶颗粒填充混凝土帆布格室复合型铁路路基，依次包括路基系统、基床底层系统和基床上层系统，所述路基系统包括路基，所述路基中均匀布设生物酶固化加筋碎石桩，所述基床底层系统包括聚丙烯纤维土，所述路基和基床底层中均倾斜布设有格栅碎石横向排水桩，所述基床上层系统包括三维混凝土帆布格室网，所述三维混凝土帆布格室网内填充橡胶颗粒碎石混合土。该路基有效的解决了在高车速大轴重列车荷载作用下路基土变形问题，极大的减少了后期维修成本。
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公开(公告)号：CN111501422A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010244239.9
申请日：2020-03-31
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种生物酶固化加筋碎石桩联合橡胶颗粒填充混凝土帆布格室复合型铁路路基，依次包括路基系统、基床底层系统和基床上层系统，所述路基系统包括路基，所述路基中均匀布设生物酶固化加筋碎石桩，所述基床底层系统包括聚丙烯纤维土，所述路基和基床底层中均倾斜布设有格栅碎石横向排水桩，所述基床上层系统包括三维混凝土帆布格室网，所述三维混凝土帆布格室网内填充橡胶颗粒碎石混合土。该路基有效的解决了在高车速大轴重列车荷载作用下路基土变形问题，极大的减少了后期维修成本。
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公开(公告)号：CN111289090A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010105553.9
申请日：2020-02-20
Applicant: 温州大学
IPC: G01H11/08
Abstract: 本发明公开了一种模拟交通荷载作用下道路振动能量收集试验装置，包括磨盘式道路和装置本体，所述装置本体包括台座、主轴和转动附轴，所述磨盘式道路包括沥青面层、基层和垫层，所述磨盘式道路中心具有砼基础，所述台座固定在砼基础上，所述台座底部具有驱动器，台座上设有主转动轴，主转动轴通过驱动器施加动力，所述主转动轴上方依次固定有转动平台和主轴，主轴位于转动平台上方，所述主轴侧壁设有锥形凹槽，转动附轴前端夹持固定在锥形凹槽内，所述转动附轴末端的上端面装配有配重槽，转动附轴末端的下端面配置有两个车轮，所述车轮置于磨盘式道路上。该装置可以模拟实际交通荷载，采用磨盘式道路大大节约了试验空间，可以进行交通荷载作用下高循环的道路振动能量收集试验，实用性强。
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公开(公告)号：CN112761135B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110095121.9
申请日：2021-01-25
Applicant: 温州大学
Abstract: 本发明公开了一种短纤维‑土工膜袋反滤复合型水平排水板处理高含水率疏浚淤泥装置，包括挡土墙、多个土工膜袋反滤复合型水平排水板和真空泵，疏浚淤泥置于挡土墙内，所述疏浚淤泥内混合若干不同长度聚丙烯短纤维，所述多个土工膜袋反滤复合型水平排水板均匀铺设在疏浚淤泥内，所述土工膜袋反滤复合型水平排水板其中一侧与真空管导通连接，真空管外端部与真空泵连接。该装置极大缩短疏浚淤泥的排水固结时间。
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