一种燃烧室环形薄壁件及其加工方法

    公开(公告)号:CN117124025A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311169401.5

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明属于机械加工技术领域,尤其涉及一种燃烧室环形薄壁件及其加工方法,其步骤包括:在圆柱形的棒料上形成供切割线穿过的穿丝孔,穿丝孔的轴线与棒料的轴线平行;利用切割线将圆柱形的棒料切割成管料,管料的内壁与目标零件轮廓线之间具有加工余量,以形成用于机床卡盘装夹的边缘部;利用机床卡盘装夹管料的边缘部,由管料的外径到内径方向车加工目标零件的外轮廓面;将圆环形的工装安装在外轮廓面的中部,然后利用机床卡盘装夹工装,车加工目标零件的内轮廓面;去除工装,对管料的工装安装处进行打磨,形成目标零件。通过上述方法,目标零件本体只使用机加工进行制作,工序简单,零件无塑性变形,能够提高零件成品率。

    一种燃气轮机的燃烧室测频用固定架

    公开(公告)号:CN116106020B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310098453.1

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机的燃烧室测频用固定架,涉及燃气轮机技术领域。其包括支架、固定座以及环状固定板;支架中部设有支撑座,支撑座设有第一连接部;固定座安装于支架底部,并设有与燃烧室过渡段可拆卸配合的第二连接部;环状固定板安装于支撑座,并设有与第一连接部可拆卸配合的第三连接部,环状固定板被配置为可套装于燃烧室过渡段顶部,并限制燃烧室过渡段的切向运动。本发明能够对火焰筒和过渡段进行固定支撑,利用外置的测频单元对火焰筒及过渡段进行装配状态下的静频测试,在燃烧室运行状态下,依据静频测试结果调整燃烧,以使燃烧脉动频率避开火焰筒及过渡段固有频率,从而实现燃烧室的安全运行。

    一种双燃料一体式点火器喷嘴及燃气轮机

    公开(公告)号:CN116857674A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310926374.5

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种双燃料一体式点火器喷嘴及燃气轮机,包括:喷嘴本体,与所述喷嘴本体内部空间连通的第一燃料管、第二燃料管,以及设置在所述喷嘴本体上的空气进孔;所述喷嘴本体内设置有点火器,所述点火器位于所述喷嘴本体的中心轴上。通过上述设置,本发明将点火器内置于喷嘴本体内,使点火器与外界环境隔离,能够有效解决燃气轮机在启动、熄火后重新启动以及恶劣工况下点火时,发生点火不成功等问题,同时,双燃料的设置也能够使得本发明的喷嘴更加适应当代丰富多样的能源种类;整体结构紧凑、质量轻,能够更好地与微型燃气轮机进行适配。

    一种适用于回流燃烧室的旋流器

    公开(公告)号:CN118729324B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202410936054.2

    申请日:2024-07-12

    Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域,尤其涉及一种适用于回流燃烧室的旋流器,包括:主燃级旋流器、预燃级旋流器、文丘里管和出口稳燃器;文丘里管轴向设置在预燃级旋流器一端,主燃级旋流器套接预燃级旋流器和文丘里管,出口稳燃器轴向设置在主燃级旋流器一端;主燃级旋流器包括第一基座和多个第一叶片,第一叶片设置在第一基座轴向的侧壁上,多个第一叶片以第一基座中心为圆心周向均匀布置;第一基座内设置有环形管路,第一叶片内设置有燃油腔,第一叶片面对第一基座的表面上设置有第一燃油进口,第一燃油进口连通环形管路与燃油腔。如此,两级旋流器能够实现燃油高效燃烧,第一叶片中空设置存储燃油并从周向喷出,强化与空气掺混效果。

    一种适用于回流燃烧室的旋流器

    公开(公告)号:CN118729324A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410936054.2

    申请日:2024-07-12

    Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域,尤其涉及一种适用于回流燃烧室的旋流器,包括:主燃级旋流器、预燃级旋流器、文丘里管和出口稳燃器;文丘里管轴向设置在预燃级旋流器一端,主燃级旋流器套接预燃级旋流器和文丘里管,出口稳燃器轴向设置在主燃级旋流器一端;主燃级旋流器包括第一基座和多个第一叶片,第一叶片设置在第一基座轴向的侧壁上,多个第一叶片以第一基座中心为圆心周向均匀布置;第一基座内设置有环形管路,第一叶片内设置有燃油腔,第一叶片面对第一基座的表面上设置有第一燃油进口,第一燃油进口连通环形管路与燃油腔。如此,两级旋流器能够实现燃油高效燃烧,第一叶片中空设置存储燃油并从周向喷出,强化与空气掺混效果。

    一种燃气轮机的燃烧室测频用固定架

    公开(公告)号:CN116106020A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310098453.1

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机的燃烧室测频用固定架,涉及燃气轮机技术领域。其包括支架、固定座以及环状固定板;支架中部设有支撑座,支撑座设有第一连接部;固定座安装于支架底部,并设有与燃烧室过渡段可拆卸配合的第二连接部;环状固定板安装于支撑座,并设有与第一连接部可拆卸配合的第三连接部,环状固定板被配置为可套装于燃烧室过渡段顶部,并限制燃烧室过渡段的切向运动。本发明能够对火焰筒和过渡段进行固定支撑,利用外置的测频单元对火焰筒及过渡段进行装配状态下的静频测试,在燃烧室运行状态下,依据静频测试结果调整燃烧,以使燃烧脉动频率避开火焰筒及过渡段固有频率,从而实现燃烧室的安全运行。

    一种燃气轮机发电机组
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119102884A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411384972.5

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机发电机组,涉及发电机组技术领域,其方案包括:发电系统仓和电气系统仓,发电系统仓与电气系统仓之间管路连接;发电系统仓包括发电平台仓室、风机仓室和控制仓室,发电平台仓室、风机仓室和控制仓室之间分隔设置;发电平台仓室内设置发电设备和管路系统,第一支撑平台分隔发电设备与管路系统,第一支撑平台支撑发电设备;电气系统仓包括电气设备仓室和冷水机仓室,电气设备仓室与冷水机仓室分隔设置,在发电系统仓和电气系统仓上设置通风结构。通过分仓室设置能避免多设备之间拥挤、管线分布杂乱现象,能合理利用仓室空间,并且不同数量的发电系统仓、电气系统仓可灵活组合,以达到不同发电功率与变电功率。

    一种转轴校准系统及校准方法

    公开(公告)号:CN118253988B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410680806.3

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明涉及同轴度校准技术领域,尤其涉及一种转轴校准系统及校准方法,包括:第一转轴、第二转轴和偏心度校准装置;偏心度校准装置包括偏心调整工装和指示器;偏心调整工装包括具有第一厚度的固定部和具有第二厚度的测验部,第一厚度大于第二厚度;测验部上设置有触头,触头与固定部的底部存在一定距离,指示器用于当第一转轴和第二转轴转动时,若触头的触点接触第一转轴或第二转轴,则指示器发出指示信息;偏心度校准装置用于当第一转轴和第二转轴转动时,根据指示器发出的指示信息将第一转轴和第二转轴校正为同轴对齐。如此,使用偏心度校准装置调整使两轴同轴,整体装置安装方便且零部件价格低廉,且能适用于较小空间。

    一种转轴校准系统及校准方法

    公开(公告)号:CN118253988A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410680806.3

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明涉及同轴度校准技术领域,尤其涉及一种转轴校准系统及校准方法,包括:第一转轴、第二转轴和偏心度校准装置;偏心度校准装置包括偏心调整工装和指示器;偏心调整工装包括具有第一厚度的固定部和具有第二厚度的测验部,第一厚度大于第二厚度;测验部上设置有触头,触头与固定部的底部存在一定距离,指示器用于当第一转轴和第二转轴转动时,若触头的触点接触第一转轴或第二转轴,则指示器发出指示信息;偏心度校准装置用于当第一转轴和第二转轴转动时,根据指示器发出的指示信息将第一转轴和第二转轴校正为同轴对齐。如此,使用偏心度校准装置调整使两轴同轴,整体装置安装方便且零部件价格低廉,且能适用于较小空间。

    一种双燃料空气预混喷嘴及燃气轮机

    公开(公告)号:CN116928699A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310926375.X

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种双燃料空气预混喷嘴及燃气轮机,包括:喷嘴本体,设置在所述喷嘴本体上的第一燃料管、第二燃料管和空气进孔,以及设置在所述喷嘴本体内部,分隔所述喷嘴本体内部空间的安装板;在所述安装板上设置有连通被所述安装板分隔的所述喷嘴本体内部空间的第一入射孔和第二入射孔;所述第一入射孔与所述第二入射孔正交设置。通过上述设置,经由第一入射孔与第二入射孔喷出的燃料能够相互交叉,能够实现预掺混效果,同时使得下游的两燃料的流场和均匀性保持一致,实现燃料与空气更好的掺混效果,也更容易控制两燃料的当量比分布;并且,高流量燃料还会对低流量燃料进行引流,提高低流量燃料的射流速度,降低回火可能性。

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