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公开(公告)号：CN116928699A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310926375.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 清启动力(北京)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双燃料空气预混喷嘴及燃气轮机，包括：喷嘴本体，设置在所述喷嘴本体上的第一燃料管、第二燃料管和空气进孔，以及设置在所述喷嘴本体内部，分隔所述喷嘴本体内部空间的安装板；在所述安装板上设置有连通被所述安装板分隔的所述喷嘴本体内部空间的第一入射孔和第二入射孔；所述第一入射孔与所述第二入射孔正交设置。通过上述设置，经由第一入射孔与第二入射孔喷出的燃料能够相互交叉，能够实现预掺混效果，同时使得下游的两燃料的流场和均匀性保持一致，实现燃料与空气更好的掺混效果，也更容易控制两燃料的当量比分布；并且，高流量燃料还会对低流量燃料进行引流，提高低流量燃料的射流速度，降低回火可能性。
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公开(公告)号：CN116857674A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310926374.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 清启动力(北京)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双燃料一体式点火器喷嘴及燃气轮机，包括：喷嘴本体，与所述喷嘴本体内部空间连通的第一燃料管、第二燃料管，以及设置在所述喷嘴本体上的空气进孔；所述喷嘴本体内设置有点火器，所述点火器位于所述喷嘴本体的中心轴上。通过上述设置，本发明将点火器内置于喷嘴本体内，使点火器与外界环境隔离，能够有效解决燃气轮机在启动、熄火后重新启动以及恶劣工况下点火时，发生点火不成功等问题，同时，双燃料的设置也能够使得本发明的喷嘴更加适应当代丰富多样的能源种类；整体结构紧凑、质量轻，能够更好地与微型燃气轮机进行适配。
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公开(公告)号：CN118729324B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202410936054.2
申请日：2024-07-12
Applicant: 清启动力(北京)科技有限公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种适用于回流燃烧室的旋流器，包括：主燃级旋流器、预燃级旋流器、文丘里管和出口稳燃器；文丘里管轴向设置在预燃级旋流器一端，主燃级旋流器套接预燃级旋流器和文丘里管，出口稳燃器轴向设置在主燃级旋流器一端；主燃级旋流器包括第一基座和多个第一叶片，第一叶片设置在第一基座轴向的侧壁上，多个第一叶片以第一基座中心为圆心周向均匀布置；第一基座内设置有环形管路，第一叶片内设置有燃油腔，第一叶片面对第一基座的表面上设置有第一燃油进口，第一燃油进口连通环形管路与燃油腔。如此，两级旋流器能够实现燃油高效燃烧，第一叶片中空设置存储燃油并从周向喷出，强化与空气掺混效果。
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公开(公告)号：CN118729324A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410936054.2
申请日：2024-07-12
Applicant: 清启动力(北京)科技有限公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种适用于回流燃烧室的旋流器，包括：主燃级旋流器、预燃级旋流器、文丘里管和出口稳燃器；文丘里管轴向设置在预燃级旋流器一端，主燃级旋流器套接预燃级旋流器和文丘里管，出口稳燃器轴向设置在主燃级旋流器一端；主燃级旋流器包括第一基座和多个第一叶片，第一叶片设置在第一基座轴向的侧壁上，多个第一叶片以第一基座中心为圆心周向均匀布置；第一基座内设置有环形管路，第一叶片内设置有燃油腔，第一叶片面对第一基座的表面上设置有第一燃油进口，第一燃油进口连通环形管路与燃油腔。如此，两级旋流器能够实现燃油高效燃烧，第一叶片中空设置存储燃油并从周向喷出，强化与空气掺混效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222783541U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202421646092.6
申请日：2024-07-12
Applicant: 清启动力(北京)科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种空气与压力协同助力的双油路雾化喷嘴，包括：双油路管体、副油喷嘴、主油喷嘴和空气喷嘴，双油路管体内设置有相互独立的副油管路和主油管路，副油管路轴向设置在双油路管体的中心，主油管路轴向设置在双油路管体内，且主油管路周向环绕副油管路；副油喷嘴内设置有旋流室，旋流室与副油管路连通，进入旋流室内的副油燃料具有旋向；主油喷嘴套接于副油喷嘴，主油喷嘴与主油管路连通；空气喷嘴套接于主油喷嘴，空气喷嘴与外界连通；空气喷嘴喷出的空气与主油喷嘴喷出的主油燃料旋向相反。如此设置，本装置结合空气助力与压力助力两种燃料雾化方式，相较于一种方式具有更好的雾化效果。
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公开(公告)号：CN220287506U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321984765.4
申请日：2023-07-27
Applicant: 清启动力(北京)科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双燃料空气预混喷嘴，其方案包括：喷嘴本体，设置在所述喷嘴本体上的第一燃料管、第二燃料管和空气进孔；所述空气进孔包括第一空气进孔和第二空气进孔，所述第一空气进孔与所述第二空气进孔设置为径向的斜切开口；所述第一空气进孔与所述第二空气进孔的斜切方向相反。通过本实用新型的设置，在喷嘴本体上设置有第一空气进孔与第二空气进孔，两个空气进孔设置为径向的斜切开口且斜切方向相反，能够使得空气进入喷嘴本体内后形成两级旋流，加强燃料与空气的混合，同时两级旋流方向相反，使气流经过两级旋流后，能够重新回到轴向方向，保证气流周向混合效果的同时，使气流沿轴向方向射流，改进流场性能。
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公开(公告)号：CN222799056U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421651243.7
申请日：2024-07-12
Applicant: 清启动力(北京)科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种适用于微型燃气轮机的两级旋流器，包括：主燃级旋流器和预燃级旋流器，所述主燃级旋流器套接于所述预燃级旋流器；主燃级旋流器包括第一基座和多个第一叶片，第一基座套接于预燃级旋流器，多个第一叶片设置在第一基座轴向的侧壁上，多个第一叶片以第一基座中心为圆心周向均匀布置；在第一基座内设置有环形管路，在第一叶片内设置有燃油腔，在第一叶片面对第一基座的表面上设置有第一燃油进口，第一燃油进口连通环形管路与燃油腔。如此，两级旋流器能够实现燃油高效燃烧，通过第一叶片中空设置存储燃油并从周向喷出，与空气对冲，强化掺混效果。
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公开(公告)号：CN222798971U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421566272.3
申请日：2024-07-04
Applicant: 清启动力(北京)科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种多孔喷射蒸发管，包括：蒸发管管体和燃油毛细管；蒸发管管体包括掺混管段和喷射管段，掺混管段的管径由一端向另一端逐渐增大，喷射管段与掺混管段的最大管径端固定连接；在掺混管段远离喷射管段的一端设置有第一空气进口，燃油毛细管从喷射管段插入并延伸至第一空气进口处；在喷射管段的管壁上设置有多个第一燃料喷口。如此，蒸发管管体逐渐增大的管径能够在一定长度内实现扩张效果，进而提高掺混效果，燃料从蒸发管管体靠近第一空气进口的上游流动至下游，并从下游的第一燃料喷口喷出至火焰筒的上游，再从火焰筒上游流动至下游喷出，能够在有效长度内提高燃料掺混停留时间，强化掺混效果。
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公开(公告)号：CN220287505U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321984764.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 清启动力(北京)科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双燃料一体式点火器喷嘴，包括：喷嘴本体，设置在喷嘴本体上的第一燃料管、第二燃料管、点火器和空气进孔；空气进孔包括第一空气进孔和第二空气进孔，第一空气进孔靠近第一燃料管和第二燃料管的燃料出口设置，第二空气进孔靠近点火器的点火位置设置；第一空气进孔的开口面积大于第二空气进孔的开口面积；第二空气进孔的开口设置为径向的斜切开口。通过上述设置，本实用新型在喷嘴本体上设置有第一空气进孔和第二空气进孔，第一空气进孔靠近燃料出口设置，同时第一空气进孔的开口面积大于第二空气进孔的开口面积，使得燃料喷出后，能够第一时间与大量空气进行掺混，增加掺混效果，提高掺混效率，确保燃烧的稳定性。
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