公开(公告)号：CN110086874A

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201910361868.7

申请日：2019-04-30

Applicant: 清华大学 ,  山东省交通规划设计院

Inventor： 李勇 ,  刘伟 ,  赵凯 ,  吴伟令 ,  金德鹏 ,  毕玉峰 ,  韩国华 ,  周鹏飞 ,  许孝滨 ,  冯美军 ,  田冬军

IPC: H04L29/08 ,  H04W4/021 ,  H04W4/50 ,  H04W4/80 ,  G06Q30/02 ,  G06K9/62

Abstract: 本公开公开了一种高速公路服务区用户分类方法、系统、设备及介质，采集用户的移动终端在高速公路服务区的WiFi连接数据；对WiFi连接数据进行用户特征提取；基于皮尔逊相关系数对用户特征进行特征筛选；对特征筛选得到的特征进行归一化处理；对归一化处理后的特征进行聚类处理，得到所有用户移动终端对应的用户类别。本发明的有益效果，实现了实现高速公路服务区用户的用户类型的精确分类，为高速公路服务工作的升级做了准备工作。

公开(公告)号：CN107507418B

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201710675143.6

申请日：2017-08-09

Applicant: 清华大学 ,  山东省交通规划设计院

Inventor： 李勇 ,  赵凯 ,  吴伟令 ,  刘伟 ,  金德鹏 ,  李贻武 ,  苏厉 ,  毕玉峰 ,  马川义 ,  范鲁涛 ,  冯美军 ,  魏其运

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明实施例提供一种高速公路车辆进入服务区停留过程分析方法及装置。其中，所述方法包括：获取用户终端的移动轨迹数据；根据所述用户终端的移动轨迹数据得到车辆的移动轨迹数据；根据车辆的移动轨迹数据判断所述车辆在服务区是否发生停留事件；若判断获知所述车辆在服务区发生停留事件，则计算所述车辆进出所述服务区的时间；根据所述车辆进出所述服务区的时间得到所述服务区的交通统计数据。本发明实施例提供的高速公路车辆进入服务区停留过程分析方法及装置克服了现有技术中主要基于调查数据的缺陷，数据信息针对性强，多样化了车辆在服务区停留的统计参数，契合了应用需求。

公开(公告)号：CN107507418A

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201710675143.6

申请日：2017-08-09

Applicant: 清华大学 ,  山东省交通规划设计院

Inventor： 李勇 ,  赵凯 ,  吴伟令 ,  刘伟 ,  金德鹏 ,  李贻武 ,  苏厉 ,  毕玉峰 ,  马川义 ,  范鲁涛 ,  冯美军 ,  魏其运

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明实施例提供一种高速公路车辆进入服务区停留过程分析方法及装置。其中，所述方法包括：获取用户终端的移动轨迹数据；根据所述用户终端的移动轨迹数据得到车辆的移动轨迹数据；根据车辆的移动轨迹数据判断所述车辆在服务区是否发生停留事件；若判断获知所述车辆在服务区发生停留事件，则计算所述车辆进出所述服务区的时间；根据所述车辆进出所述服务区的时间得到所述服务区的交通统计数据。本发明实施例提供的高速公路车辆进入服务区停留过程分析方法及装置克服了现有技术中主要基于调查数据的缺陷，数据信息针对性强，多样化了车辆在服务区停留的统计参数，契合了应用需求。