模块化多级联NIBB的电感电流平均值采样滤波方法

    公开(公告)号:CN112986653A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110167262.7

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本发明公开了属于DC‑DC变换器采样滤波技术领域的一种模块化多级联NIBB的电感电流平均值采样滤波方法。包括:通过调制模式判定模块,根据每一个非反向Buck‑Boost电路的占空比、移相比判定当前调制模式;根据非反向Buck‑Boost电路的数学模型和当前调制模式所设计的电感电流采样时刻精确计算模块;根据非反向Buck‑Boost电路当前调制模式所设计的电感电流采样值滤波与坏点剔除模块。由此,通过该控制方法可以提高模块化多并联非反向Buck‑Boost电路的电感电流平均值采样精确度,从而提高变换器的控制性能。

    轨道交通无线供电的磁耦合机构

    公开(公告)号:CN110867938B

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN201911134768.7

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本申请涉及一种轨道交通无线供电的磁耦合机构。所述磁耦合机构包括发射电源、发射线圈、磁芯、接收线圈、电流调整电路和储能装置。磁芯包括基体。第一凸台设置于基体的表面。设于第一凸台两侧的第一导轨和第二导轨。第一导轨与第二导轨电连接形成闭合线圈。轨道交通无线供电的磁耦合机构中磁耦合机构接收端设置于电车。本申请中磁耦合机构接收端采用导轨式接收线圈代替平板式接收线圈。在接收的磁通量相同的情况下,导轨式接收线圈的金属体积较小,质量更轻。导轨式接收线圈减轻了车载磁耦合机构接收端的重量。因此,轨道交通无线供电的磁耦合机构减轻了电车的负载,实现了轻量化设计,增加了电车的整体性能。

    一种电动汽车双向无线充电系统传输功率控制方法

    公开(公告)号:CN108544935B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201810231462.2

    申请日:2018-03-20

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明属于无线充电技术领域,尤其涉及一种电动汽车双向无线充电系统传输功率控制方法,包括以下步骤:对系统的原边和副边线圈间的互感进行计算,并根据输出功率指令值计算得到原边和副边变换器的内移相角;原边和副边控制器以各自时钟信号为基准各自调整原边和副边变换器中各桥臂开关信号的相位,解耦传输功率方向与大小的控制;通过跟踪输出电流的极值,实现原边和副边变换器控制信号的相位同步,对系统传输功率的方向进行控制。解决了通信延迟造成的外移相角不可知、不可控的问题,解耦了传输功率方向和大小的控制,不需要原、副边线圈中高频电流的相位信息,减小了电路设计难度和运算速度要求,降低了成本,提升了抗干扰性和可靠性。

    一种针对IGBT和PIN二极管换流单元的瞬态分段分析模型

    公开(公告)号:CN109344419A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201810883837.3

    申请日:2018-08-06

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种针对IGBT和PIN二极管构成的换流单元的瞬态分段分析模型,其对换流单元瞬态过程进行分段,在不同阶段利用时变电压源和电流源的组合来对绝缘栅双极型晶体管和续流二极管建模,从而实现瞬态过程复杂物理机制的降阶解耦,极大地提高了模型的收敛性和运算速度,同时其所有参数都可以从数据手册中得到。本发明提供的瞬态分段分析模型直接针对换流单元建模,利用合理的假设实现了瞬态机理解耦,在保证精度的前提下极大地提高了模型解算效率,尤其适合于多器件构成的复杂电力电子变换系统的仿真分析。

    一种基于IGBT器件瞬态物理过程的分段折线模型

    公开(公告)号:CN106991221A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201710182414.4

    申请日:2017-03-24

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种电力半导体器件IGBT在硬开关工作模式下瞬态物理过程的分段折线模型,其特征在于基于典型IGBT内部结构及其瞬态物理过程,在一定的简化假设条件下,用分段函数描述IGBT开通和关断过程中的集射极电压vce、集电极电流ic,和栅极电压vge。模型所有参数可从IGBT的数据手册(datasheet)获取。本发明还提供了一种IGBT分段折线模型在仿真电路中的应用方法,其特征在于,使用IGBT的折线模型描述整个换流回路的特性,不需要对与IGBT换流的续流二极管进行建模。本发明提供的分段折线模型参数提取方便,能够较准确地反映器件关键瞬态特性,适用于电路仿真应用。

    用于任意波形电力电子变换器的器件并联式倍频电路

    公开(公告)号:CN103715866A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201310745427.X

    申请日:2013-12-30

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及一种用于任意波形电力电子变换器的器件并联式倍频电路,属于电力电子变换器技术领域。该倍频电路包括四个开关阵列和四个反并联二极管,四个反并联二极管分别与四个开关阵列并联;四个开关阵列以H桥形式相互连接,每个开关阵列中设有N个开关器件,N个开关器件相互并联。本发明利用电力电子器件有限的开关频率,产生更高的输出PWM频率。本发明的倍频电路,适用于任意波形电力电子变换器,也可用于其他类型的变换器,可以在不超过现有器件开关频率极限的情况下,进一步拓展变换器带宽,提高波形保真度。

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