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公开(公告)号:CN103674189A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310596063.3
申请日:2013-11-21
Applicant: 清华大学
IPC: G01F25/00
Abstract: 一种汽轮机系统流量计故障监测方法,属于汽轮机在线监测领域。本法利用数据协调方法,对故障流量计进行检测和识别。具体技术步骤包括:1)利用稳态工况测量数据,并根据测量参数测量值的不确定度及系统约束方程进行数据协调计算;2)比较数据协调最小目标函数值与故障检测阈值的大小,判断是否发生流量计故障;3)若检测出流量计发生故障,则逐个对流量计进行故障识别,将其对应的测量参数当作未测量参数,重新计算数据协调最小目标函数值;比较新的最小目标函数值和故障检测阈值,从而识别故障流量计。该方法可有效利用汽轮机系统中冗余的流量测量信息,进行流量计故障的检测与识别,方法简单易于实现,具有高效低成本的优点。
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公开(公告)号:CN103674189B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201310596063.3
申请日:2013-11-21
Applicant: 清华大学
IPC: G01F25/00
Abstract: 一种汽轮机系统流量计故障监测方法,属于汽轮机在线监测领域。本法利用数据协调方法,对故障流量计进行检测和识别。具体技术步骤包括:1)利用稳态工况测量数据,并根据测量参数测量值的不确定度及系统约束方程进行数据协调计算;2)比较数据协调最小目标函数值与故障检测阈值的大小,判断是否发生流量计故障;3)若检测出流量计发生故障,则逐个对流量计进行故障识别,将其对应的测量参数当作未测量参数,重新计算数据协调最小目标函数值;比较新的最小目标函数值和故障检测阈值,从而识别故障流量计。该方法可有效利用汽轮机系统中冗余的流量测量信息,进行流量计故障的检测与识别,方法简单易于实现,具有高效低成本的优点。
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