重型汽车尾气排放跟车测试系统和测试方法

    公开(公告)号:CN109061071A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811044316.5

    申请日:2018-09-07

    CPC classification number: G01N33/0004 G01D21/02

    Abstract: 为有效解决重型汽车尾气排放测试问题,本发明提供了一种测试效率高、测试结果较为准确的重型汽车尾气排放跟车测试系统和测试方法。跟车测试系统包括用于搭载测试仪器的仪器车,设置在所述仪器车上的污染物测试仪器、采样管、电池单元、全球卫星定位系统、毫米波雷达测距仪、小型气象站、温度仪、高清摄像头、计算机。与传统车载测试方式相比,本发明减少了每次测试时仪器的搬运和安装工作,跟车测试系统搭建完成后,只需在每次测试后给电池单元充电即可。利用跟车测试系统对目标车进行近距离测试,捕捉的尾气能够反映实际道路工况和大气稀释条件。

    一种用于城市污染水体修复的生物处理方法与系统

    公开(公告)号:CN106587352A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710015219.2

    申请日:2017-01-10

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 王慧 肖垚 张少华

    CPC classification number: C02F3/30 C02F3/302

    Abstract: 本发明公开了一种用于城市污染水体修复的生物处理方法与系统。所述生物处理方法包括如下步骤:污染水体经氧化后再排入至原污染水体中进行原位反硝化脱氮,所述氧化步骤和所述原位反硝化脱氮步骤循环进行,即实现对污染水体的修复,排入所述原污染水体之前,所述方法还包括对所述污染水体进行曝气的步骤。本发明生物处理方法及系统能有效改善水体黑臭、脱氮效果好,同时能够改善水动力,增加溶解氧,增强水体自净能力。本发明生物处理方法及系统在改善水体水质的同时提高水体的氧化还原电位,抑制底泥内源释放,快速扭转水体生态环境。

    一种用于河水或景观水的净化系统

    公开(公告)号:CN103058431B

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201210575971.X

    申请日:2012-12-26

    CPC classification number: Y02W10/15

    Abstract: 本发明公开了一种用于河水或景观水的净化系统。它包括水泵、加压泵、微滤机和压力溶气罐;所述水泵的出口与调节水箱相连通;所述加压泵的入口与所述调节水箱相连通,出口与所述微滤机相连通;所述加压泵的入口端还与一制剂储罐相连通;所述微滤机的污泥出口与污泥储罐相连通,其水出口与压力溶气罐相连通;所述压力溶气罐的底部与排水管相连接;所述压力溶气罐与制氧机相连通。本发明提供的处理系统具有较高的容积效率,该系统的水力停留时间一般仅为6.5~8.0min左右,单位容积的处理能力大,而且设备运输方便、机动性强。

    剩余污泥有机碳源固液分离装置

    公开(公告)号:CN102701553B

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201210214664.9

    申请日:2012-06-26

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种剩余污泥有机碳源固液分离装置。它包括厌氧水解反应器、螺杆泵、化学清洗罐、化学清洗泵、陶瓷膜微滤装置I、陶瓷膜微滤装置II和碳源储罐;所述厌氧水解反应器的底部与所述螺杆泵相连通;所述螺杆泵的出口分别与所述陶瓷膜微滤装置I和陶瓷膜微滤装置II相连通;所述化学清洗罐与所述化学清洗泵相连通;所述化学清洗泵的出口分别与所述陶瓷膜微滤装置I和陶瓷膜微滤装置II相连通;所述陶瓷膜微滤装置I和陶瓷膜微滤装置II均通过水解过滤液管道与所述碳源储罐相连通。本发明可有效将溶解性有机碳源洗脱,从而促进污泥水解酸化的进行;可双流向控制减少膜通道堵塞,实现连续运行;高固液分离效果,出水微生物浓度低于100个/ml。

    获取更新排放因子模型的跟车测试样本量的方法及装置

    公开(公告)号:CN116933081A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310899957.3

    申请日:2023-07-20

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本申请公开了一种获取更新排放因子模型的跟车测试样本量的方法及装置,通过以车载测试得到的分排放标准的平均排放因子作为真值,基于自举法的蒙特卡洛随机模拟获取不同排放标准下跟车测试中的不同样本量对应的平均排放因子的置信度,能够很好地平衡样本量和所得到的平均排放因子应用于排放因子模型更新的可靠性,为跟车测试用于常态化的排放清单更新提供了技术支持。

    一种基于Linux系统的调度处理方法及装置

    公开(公告)号:CN112433834B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202011318413.6

    申请日:2020-11-23

    Abstract: 本发明公开一种基于Linux系统的调度处理方法及装置,包括:当高精度定时器函数启动时,将标记变量置为启动标识符;判断标记变量是否为所述启动标识符;若为是,则运行高精度定时器函数的回调函数,设置回调函数中的MVB定时器的超时时长为第一超时时长,将状态变量置为MVB时段标识符;判断MVB定时器是否触发;若为是,则将状态变量置为Linux时段标识符,设置回调函数中的MVB定时器的超时时长为第二超时时长;判断MVB定时器是否触发,所述MVB定时器的超时时长为所述第二超时时长;若为是,则返回执行设置回调函数中的MVB定时器的超时时长为第一超时时长的步骤。应用本发明能够保证MVB任务被按时完成。

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