一种带有气体氛围保护的高温金属液滴发生装置

    公开(公告)号:CN112067509B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202010983959.7

    申请日:2020-09-18

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明属于材料工程领域,具体涉及一种高温金属液滴发生器的实验装置。本发明装置包含石英坩埚、法兰盘、加热炉、支架、透明方形力管、氮气发生装置、电磁阀、单向阀门、真空泵、真空计、高速相机、红外高速相机等。本装置能够将从高温坩埚中通过气动脉冲而滴出的高温金属液滴保护在氮气的惰性氛围之内,防止高温金属液滴与氧气反应使得表面性质发生变化,进而影响实验自变量的控制。本装置的实验压强保持在一个大气压强,有利于连续产生大小均匀的金属液滴,保证了实验的可重复性与易操作性。通过高速相机与红外高速相机,记录高温金属液滴在产生及撞击过程中的动力学与热力学过程,为高温金属液滴撞击理论的研究提供参考依据。

    飞机外部火灾的模拟实验装置

    公开(公告)号:CN111681520B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202010529827.7

    申请日:2020-06-11

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种飞机外部火灾的模拟实验装置,包括实验台主体、火源系统和数据测量系统,实验台主体的筒型舱用于模拟实际飞机中部舱段,实验台主体的支撑架上端支撑筒型舱且高度可调;火源系统用于模拟飞机机身外部各区域受到的不同功率的火源;数据测量系统包括温度分布测量系统、热辐射通量测量系统和火羽流及射流测量系统,分别用来测量实验过程中筒型舱外部表面温度分布情况、筒型舱外不同位置的热辐射通量变化情况及筒型舱外部的火焰形态、火羽流及射流特性。本发明可以在实验室中对飞机机身外部不同部位受到不同功率火源的作用时飞机外部表面温度分布及热辐射通量变化规律、火羽流及其射流特性进行全面研究,具有成本低、测量准确等优点。

    飞机外部火灾的模拟实验装置

    公开(公告)号:CN111681520A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010529827.7

    申请日:2020-06-11

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种飞机外部火灾的模拟实验装置,包括实验台主体、火源系统和数据测量系统,实验台主体的筒型舱用于模拟实际飞机中部舱段,实验台主体的支撑架上端支撑筒型舱且高度可调;火源系统用于模拟飞机机身外部各区域受到的不同功率的火源;数据测量系统包括温度分布测量系统、热辐射通量测量系统和火羽流及射流测量系统,分别用来测量实验过程中筒型舱外部表面温度分布情况、筒型舱外不同位置的热辐射通量变化情况及筒型舱外部的火焰形态、火羽流及射流特性。本发明可以在实验室中对飞机机身外部不同部位受到不同功率火源的作用时飞机外部表面温度分布及热辐射通量变化规律、火羽流及其射流特性进行全面研究,具有成本低、测量准确等优点。

    一种磁场传感器测量参数的校准方法及系统

    公开(公告)号:CN120009804A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510486670.7

    申请日:2025-04-18

    Abstract: 本发明涉及磁阵列式电流传感器领域,提供了一种磁场传感器测量参数的校准方法及系统。磁场传感器测量参数的校准方法,包括:将一个通有已知电流且位置已知的长直导体垂直穿过所有磁场传感器所在平面,多次改变长直导体的位置,分别记录长直导体处于不同位置时,长直导体的位置坐标、电流大小以及磁场传感器实际测得的磁场;以磁场传感器的位置参数为扫描参数,在给定长直导体位置和磁场传感器的位置参数组合下,计算磁场传感器计算磁场与其实际测得磁场之间的误差,并在长直导体处于多个不同位置时,分别计算误差绝对值之和作为目标函数;将目标函数最小值对应的位置参数作为校准结果,实现对所有磁场传感器测量参数的校准。

    一种飞机机舱烟气分布实验装置及方法

    公开(公告)号:CN113884419B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202111079492.4

    申请日:2021-09-15

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本公开属于民航安全技术领域,具体涉及一种飞机机舱烟气分布实验装置及方法。本公开的实验装置,包括实验舱体、燃烧单元、测量及控制系统,可针对通风、空间受限的飞机机舱空间,开展不同压力、温度、通风环境条件下,飞机客舱、货舱中烟气及有毒有害气体扩散过程及分布状况实验研究,研究环境压力、温度、通风特性对于火灾等事故产生的有毒、有害气体、颗粒的运移特性的影响,可为飞机安全事故的预防与控制、事故调查测试提供数据支撑,也可为新装备的检验提供实验手段和研究环境。

    多工况的金属液滴引燃实验装置

    公开(公告)号:CN113567614A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202111048794.5

    申请日:2021-09-08

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种多工况的金属液滴引燃实验装置。该装置包括高压舱体、高频电磁加热炉、试样装填组件和底板加热保温组件,高压舱体内限定出高压舱室,高压舱体上设有向高压舱室注入气体的进气孔;高频电磁加热炉安装在高压舱体的侧壁上,高频电磁加热炉包括位于高压舱室上部的电磁悬浮加热炉线圈;试样装填组件包括直线运动模组,直线运动模组的一端用于盛放从第一操作孔送入的金属颗粒试样;底板加热保温组件可水平旋转地设置在保温箱内,底板加热保温组件用于放置从第二操作孔中送入的待引燃试件并对待引燃试件根据实验需求进行加热。本发明可以模拟不同种类的熔融状态金属在不同工况下引燃可燃材料。

    一种带有气体氛围保护的高温金属液滴发生装置

    公开(公告)号:CN112067509A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010983959.7

    申请日:2020-09-18

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明属于材料工程领域,具体涉及一种高温金属液滴发生器的实验装置。本发明装置包含石英坩埚、法兰盘、加热炉、支架、透明方形力管、氮气发生装置、电磁阀、单向阀门、真空泵、真空计、高速相机、红外高速相机等。本装置能够将从高温坩埚中通过气动脉冲而滴出的高温金属液滴保护在氮气的惰性氛围之内,防止高温金属液滴与氧气反应使得表面性质发生变化,进而影响实验自变量的控制。本装置的实验压强保持在一个大气压强,有利于连续产生大小均匀的金属液滴,保证了实验的可重复性与易操作性。通过高速相机与红外高速相机,记录高温金属液滴在产生及撞击过程中的动力学与热力学过程,为高温金属液滴撞击理论的研究提供参考依据。

    一种飞机机舱烟气分布实验装置及方法

    公开(公告)号:CN113884419A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111079492.4

    申请日:2021-09-15

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本公开属于民航安全技术领域,具体涉及一种飞机机舱烟气分布实验装置及方法。本公开的实验装置,包括实验舱体、燃烧单元、测量及控制系统,可针对通风、空间受限的飞机机舱空间,开展不同压力、温度、通风环境条件下,飞机客舱、货舱中烟气及有毒有害气体扩散过程及分布状况实验研究,研究环境压力、温度、通风特性对于火灾等事故产生的有毒、有害气体、颗粒的运移特性的影响,可为飞机安全事故的预防与控制、事故调查测试提供数据支撑,也可为新装备的检验提供实验手段和研究环境。

    一种液滴碰撞金属底板的观察装置及其应用

    公开(公告)号:CN112378953A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011335281.8

    申请日:2020-11-25

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明属于工程热物理/飞机安全技术领域,涉及一种液滴碰撞金属底板的观察装置及其应用。本发明的观察装置,包括升降台、数据采集设备和数据分析系统。实验装置可以实现液滴滴落在样品台表面铺展半径、运动滑移距离、回弹高度等动力学参数的定量测量,同时基于高速摄像机测量的液滴透光性、高速红外相机测量的液滴表面温度,可以对液滴的表面温度分布、相变时间进行研究。数据分析采用实验室自主编制的MATLAB程序,保证了数据分析的便捷性和准确性。整个系统对于水液滴撞击固体冷表面或金属液滴撞击不同金属材料表面的运动和相变热特性行为、规律和机理的研究具有重要的意义。

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