-
公开(公告)号:CN118042613B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202410200812.4
申请日:2024-02-23
Applicant: 清华大学
IPC: H04W72/0453 , H04B7/185 , H04W4/40 , H04W28/08
Abstract: 本发明属于移动通信技术领域,公开一种应急车载边缘信息枢纽计算通信资源联合分配方法及系统,其中方法包括:建立用户与应急车载边缘信息枢纽之间的信道模型;确定用户与应急车载边缘信息枢纽的遍历可达速率;以最小化各用户最大业务传输时延为目标,基于边缘信息枢纽的通信资源和计算资源参数,构建计算通信资源联合分配问题;求解计算通信资源联合分配问题,确定各用户数据流分配数据、系统带宽分配数据、计算资源分配数据、卫星通信资源分配数据和边缘信息枢纽部署位置数据。本发明充分利用了边缘信息枢纽的计算资源,能够提供更小的各用户间最大业务传输时延,协调应急车载边缘信息枢纽接入速率与卫星通信回传链路带宽的差异。
-
公开(公告)号:CN118042613A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410200812.4
申请日:2024-02-23
Applicant: 清华大学
IPC: H04W72/0453 , H04B7/185 , H04W4/40 , H04W28/08
Abstract: 本发明属于移动通信技术领域,公开一种应急车载边缘信息枢纽计算通信资源联合分配方法及系统,其中方法包括:建立用户与应急车载边缘信息枢纽之间的信道模型;确定用户与应急车载边缘信息枢纽的遍历可达速率;以最小化各用户最大业务传输时延为目标,基于边缘信息枢纽的通信资源和计算资源参数,构建计算通信资源联合分配问题;求解计算通信资源联合分配问题,确定各用户数据流分配数据、系统带宽分配数据、计算资源分配数据、卫星通信资源分配数据和边缘信息枢纽部署位置数据。本发明充分利用了边缘信息枢纽的计算资源,能够提供更小的各用户间最大业务传输时延,协调应急车载边缘信息枢纽接入速率与卫星通信回传链路带宽的差异。
-