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公开(公告)号:CN106448059A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610392374.1
申请日:2016-06-06
Applicant: 清华大学
IPC: G08B21/06
CPC classification number: G08B21/06
Abstract: 本发明提供一种基于腕带仪器的驾驶员疲劳检测方法,包括:获取方向盘转角速度信号;根据方向盘转角速度信号计算疲劳特征指标,其中所述疲劳特征指标包括至少包括:方向盘转角速度均值、方向盘转角速度标准差、方向盘转角速度一阶矩、方向盘转角速度极大值、方向盘转角速度四分位值、大于75%分位值的方向盘转角速度均值;还包括方向盘不动次数、方向盘持续不动时间、方向盘往复修正频数;对提取的疲劳特征指标进行优化,以从疲劳判别指标全集中筛选出最优指标子集;利用所述最优指标子集作为输入,建立用于进行疲劳检测的基于SVM的疲劳检测模型。
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公开(公告)号:CN105976567A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610390463.2
申请日:2016-06-06
Applicant: 清华大学
CPC classification number: G08B21/06 , G07C5/0841
Abstract: 本发明提供一种基于车辆踏板和跟车行为的驾驶员疲劳检测方法,包括:采集车辆行驶过程中的参数;采用固定移动时间窗的方法,对数据进行切割以获得多个疲劳数据样本;从每一疲劳数据样本中提取疲劳特征;其中疲劳特征至少包括:跟车距离参数、与前车之间的相对速度参数、油门踏板参数、制动踏板参数;将疲劳特征作为疲劳判别指标集,基于事先进行的疲劳驾驶实验进行数据的样本切割与分类器训练。
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公开(公告)号:CN105976567B
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201610390463.2
申请日:2016-06-06
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提供一种基于车辆踏板和跟车行为的驾驶员疲劳检测方法,包括:采集车辆行驶过程中的参数;采用固定移动时间窗的方法,对数据进行切割以获得多个疲劳数据样本;从每一疲劳数据样本中提取疲劳特征;其中疲劳特征至少包括:跟车距离参数、与前车之间的相对速度参数、油门踏板参数、制动踏板参数;将疲劳特征作为疲劳判别指标集,基于事先进行的疲劳驾驶实验进行数据的样本切割与分类器训练。
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