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公开(公告)号：CN111651919A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010469341.9
申请日：2020-05-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司国华电力分公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障分析方法及装置，用于解决如何实现实际大型汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障热固耦合的问题，该方法包括：建立实际汽轮发电机组的轴系的有限元模型，并将汽封碰磨的模型与有限元模型关联；根据关联关系，转子中心和汽封圈中心的相对位移，汽封圈的间隙半径，及相对位移与汽封圈的间隙半径的关系，确定发生汽封碰磨；在发生汽封碰磨的情况下，确定汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度、转子的受力；根据轴系各节点的平动位移向量、汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度和转子的受力，确定转子的弯矩；根据转子的弯矩，确定发生汽封碰磨故障的转子的摩擦热源。
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公开(公告)号：CN104314617B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410410785.X
申请日：2014-08-20
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学 , 北京电联天时振动技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抑制或终止汽轮机高中压转子渐进式弯曲的平衡方法，所述高中压转子的中间部分包括沿圆周方向间隔布置的多个螺栓孔(1)，所述平衡方法包括：步骤一：以预定转速旋转所述高中压转子并测量该高中压转子的配重前振动量步骤二：往所述螺栓孔上安装测试螺栓配重以所述预定转速旋转所述高中压转子并测量该高中压转子的测试配重振动量步骤三：计算所述测试配重对于高中压转子的振动的影响系数从而计算得出为取得平衡应增加的临界平衡配重步骤四：根据所述临界平衡配重，往所述螺栓孔上安装加载螺栓配重该加载螺栓配重不小于所述第二配重。本发明的平衡方法能够抑制或阻止汽轮机转子发生渐进式弯曲。
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公开(公告)号：CN104314617A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410410785.X
申请日：2014-08-20
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学 , 北京电联天时振动技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抑制或终止汽轮机高中压转子渐进式弯曲的平衡方法，所述高中压转子的中间部分包括沿圆周方向间隔布置的多个螺栓孔(1)，所述平衡方法包括：步骤一：以预定转速旋转所述高中压转子并测量该高中压转子的配重前振动量步骤二：往所述螺栓孔上安装测试螺栓配重以所述预定转速旋转所述高中压转子并测量该高中压转子的测试配重振动量步骤三：计算所述测试配重对于高中压转子的振动的影响系数从而计算得出为取得平衡应增加的临界平衡配重步骤四：根据所述临界平衡配重，往所述螺栓孔上安装加载螺栓配重该加载螺栓配重不小于所述第二配重。本发明的平衡方法能够抑制或阻止汽轮机转子发生渐进式弯曲。
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公开(公告)号：CN119471125A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411614468.X
申请日：2024-11-13
Applicant: 国网安徽省电力有限公司超高压分公司 , 清华大学
Abstract: 本申请提出一种高压直流输电系统换相失败复合判断方法及系统，所述方法包括：获取高压直流输电系统在换相控制中的熄弧角；基于所述熄弧角确定所述高压直流输电系统发生换相失败的风险等级；当所述风险等级为第二等级时，获取所述高压直流输电系统的换相等效电感、换相电流、起始相电压、终点相电压；基于所述换相等效电感、换相电流、起始相电压、终点相电压，并采用换相电压时间面积进行复判，确定所述高压直流输电系统是否换相失败；其中，所述风险等级包括：第一等级和第二等级。本申请提出的技术方案，避免了换相电压时间面积多次大量的积分运算，能够满足在线实时计算的要求，具有较高的精度和较快的判断速度。
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公开(公告)号：CN102966383A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210463099.X
申请日：2012-11-16
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种气封装置及其制造方法，装置为，在迷宫气封内部每个气封齿的径向与周向上，设置轴向孔，相邻的两个气封齿上的轴向孔对称设置，两个相对称的轴向孔之间设有钢丝，钢丝的两端固定在轴向孔内，钢丝轴向设置，轴向孔与孔中钢丝之间为密封的。方法包括，（1）进行加工，得到迷宫气封；（2）在迷宫气封内部每个气封齿的径向与周向上，设置轴向孔，相邻的两个气封齿上的轴向孔对称设置；（3）在两个相对称的轴向孔之间设置钢丝，钢丝轴向设置，将轴向孔与孔中钢丝间的缝隙进行密封。本发明通过钢丝网制造湍流而加强泄漏流动能量消耗，减少泄漏量、增强稳定性。而且气封结构仅对已有的迷宫气封进行少量改造，加工简单易行，成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111651919B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202010469341.9
申请日：2020-05-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司国华电力分公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障分析方法及装置，用于解决如何实现实际大型汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障热固耦合的问题，该方法包括：建立实际汽轮发电机组的轴系的有限元模型，并将汽封碰磨的模型与有限元模型关联；根据关联关系，转子中心和汽封圈中心的相对位移，汽封圈的间隙半径，及相对位移与汽封圈的间隙半径的关系，确定发生汽封碰磨；在发生汽封碰磨的情况下，确定汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度、转子的受力；根据轴系各节点的平动位移向量、汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度和转子的受力，确定转子的弯矩；根据转子的弯矩，确定发生汽封碰磨故障的转子的摩擦热源。
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公开(公告)号：CN102966383B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210463099.X
申请日：2012-11-16
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种气封装置及其制造方法，装置为，在迷宫气封内部每个气封齿的径向与周向上，设置轴向孔，相邻的两个气封齿上的轴向孔对称设置，两个相对称的轴向孔之间设有钢丝，钢丝的两端固定在轴向孔内，钢丝轴向设置，轴向孔与孔中钢丝之间为密封的。方法包括，（1）进行加工，得到迷宫气封，（2）在迷宫气封内部每个气封齿的径向与周向上，设置轴向孔，相邻的两个气封齿上的轴向孔对称设置；（3）在两个相对称的轴向孔之间设置钢丝，钢丝轴向设置，将轴向孔与孔中钢丝间的缝隙进行密封。本发明通过钢丝网制造湍流而加强泄漏流动能量消耗，减少泄漏量、增强稳定性。而且气封结构仅对已有的迷宫气封进行少量改造，加工简单易行，成本低。
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公开(公告)号：CN209485646U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822213273.0
申请日：2018-12-26
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型涉及发电机机组的故障检测技术领域，公开了一种模拟密封瓦碰磨故障的装置以及碰磨故障的检测系统。所述模拟密封瓦碰磨故障的装置包括用于套设在轴颈(1)上的固定件(2)以及设置在固定件(2)上对用于模拟密封瓦的环形片(3)轴向位移进行限制的定位件(4)，所述固定件(2)内部设有能够可分离的吸附所述环形片(3)以触发环形片(3)和轴颈(1)之间碰磨的磁性部件(5)。本实用新型通过磁性部件对模拟密封瓦的环形片进行可分离的吸附，实现环形片与轴颈之间的碰磨，从而能够从实验角度研究发电机密封瓦的碰磨故障，以便通过实验研究获得发电机组密封瓦碰磨故障的实验动力学特征，为发电机的振动故障诊断提供实验依据。
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公开(公告)号：CN206353067U
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201621409031.3
申请日：2016-12-21
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G01M1/16
Abstract: 本实用新型涉及旋转机械的故障演化技术领域，公开了一种转子不平衡故障演化装置，该装置包括平衡轮盘(10)，在所述平衡轮盘(10)的一侧端面上呈中心对称地布置有初始质量相等的第一平衡件(11)和第二平衡件(12)，在所述平衡轮盘(10)的转动过程中，所述第一平衡件(11)的质量为可变化的，所述第二平衡件(12)的质量始终不变。本实用新型能够在不停机的情况下，使转子的不平衡质量和相位连续变化，以完成旋转机械转子不平衡故障的演化实验。
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公开(公告)号：CN208858457U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201820987906.0
申请日：2018-06-25
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: F02C7/141
Abstract: 本实用新型涉及燃气轮机领域，公开了一种燃气轮机进气冷却装置和燃气轮机，包括直接蒸发器(10)、间接蒸发器(20)，流经所述直接蒸发器(10)和所述间接蒸发器(20)的工作气流通道(1)，和分别与所述直接蒸发器(10)和间接蒸发器(20)电连接的控制器，所述控制器包括：湿度检测模块、第一控制模块，与所述直接蒸发器(10)电连接、第二控制模块，所述控制器根据所述湿度检测模块的进气湿度值控制所述直接蒸发器(10)和所述间接蒸发器(20)，从而能够有效地减低燃气轮机进气温度，使燃气轮机输出效率保持稳定的同时，有效地降低燃气轮机进气冷却装置的功耗，减低运行成本。
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