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公开(公告)号：CN104134361B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410312259.X
申请日：2014-07-02
Applicant: 清华大学
IPC: G08G1/0962
Abstract: 本发明提供了一种驾驶状况反馈方法、系统及内置所述系统的车载装置，所述驾驶状况反馈方法及系统根据获取的车辆运行状态数据判断驾驶状况，之后根据所述驾驶状况播放相应的语音提示，因此本发明所述驾驶状况反馈方法及系统，当驾驶状况不好，比如驾驶员出现紧急刹车、车距过近、驾驶不平稳、疲劳驾驶等情况时，会对其进行相应的语音反馈提示，当驾驶员驾驶状况好时，会播放相应的语音反馈提示激励驾驶员继续保持，从而激励驾驶员形成平稳驾驶的习惯，纠正驾驶员的不良驾驶行为。所述车载装置，外观可爱别致，能够增加行车过程中的娱乐性，督促驾驶员平稳驾车，确保了行车安全。
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公开(公告)号：CN103226390B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310180231.0
申请日：2013-05-15
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提出一种全景式火灾紧急逃生的虚拟现实系统，包括：位于环绕显示器中的旋转座椅，其中，用户置于旋转座椅上，并控制自身在三维虚拟火灾场景中的运动；采集模块，用于采集用户的方位信息和速度信息；场景构建模块，用于构建预定场所的三维虚拟火灾场景，其中，通过六个环绕而成的大型显示器呈现三维虚拟火灾场景；控制器，用于根据采集模块收集的旋转座椅的方位信息和速度信息判断用户的逃生行为、并根据逃生行为渲染用户在预定场所中的逃生场景。根据本发明实施例的系统，通过环形的场景呈现方式和旋转座椅的交互方式给用户提供了真实感的虚拟场景，实现了高沉浸感、广视角的目的，使用户体验多通道的感官刺激，同时降低了系统的构造成本。
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公开(公告)号：CN104134361A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410312259.X
申请日：2014-07-02
Applicant: 清华大学
IPC: G08G1/0962
Abstract: 本发明提供了一种驾驶状况反馈方法、系统及内置所述系统的车载装置，所述驾驶状况反馈方法及系统根据获取的车辆运行状态数据判断驾驶状况，之后根据所述驾驶状况播放相应的语音提示，因此本发明所述驾驶状况反馈方法及系统，当驾驶状况不好，比如驾驶员出现紧急刹车、车距过近、驾驶不平稳、疲劳驾驶等情况时，会对其进行相应的语音反馈提示，当驾驶员驾驶状况好时，会播放相应的语音反馈提示激励驾驶员继续保持，从而激励驾驶员形成平稳驾驶的习惯，纠正驾驶员的不良驾驶行为。所述车载装置，外观可爱别致，能够增加行车过程中的娱乐性，督促驾驶员平稳驾车，确保了行车安全。
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公开(公告)号：CN103226390A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310180231.0
申请日：2013-05-15
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提出一种全景式火灾紧急逃生的虚拟现实系统，包括：位于环绕显示器中的旋转座椅，其中，用户置于旋转座椅上，并控制自身在三维虚拟火灾场景中的运动；采集模块，用于采集用户的方位信息和速度信息；场景构建模块，用于构建预定场所的三维虚拟火灾场景，其中，通过六个环绕而成的大型显示器呈现三维虚拟火灾场景；控制器，用于根据采集模块收集的旋转座椅的方位信息和速度信息判断用户的逃生行为、并根据逃生行为渲染用户在预定场所中的逃生场景。根据本发明实施例的系统，通过环形的场景呈现方式和旋转座椅的交互方式给用户提供了真实感的虚拟场景，实现了高沉浸感、广视角的目的，使用户体验多通道的感官刺激，同时降低了系统的构造成本。
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