公开(公告)号：CN119568366A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411636800.2

申请日：2024-11-15

Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司 ,  深圳市海斯比海洋科技股份有限公司 ,  深圳市海斯比防务信息技术有限公司

Inventor： 游继成 ,  黎书果 ,  林伟东 ,  施宇翔 ,  林世奎 ,  邓康 ,  叶锐平 ,  石峰

IPC: B63B43/18 ,  B63G13/00

Abstract: 本发明公开了一种攻防兼备的船艇。本发明包括船体，所述船体的外侧围设有船侧体，所述船侧体的内侧设置有金属笼结构，所述船体的首部具有与所述金属笼结构连接的攻击碰撞部，所述攻击碰撞部包括高强度层和第一弹性吸能层，所述第一弹性吸能层位于所述船侧体的外侧，所述高强度层位于所述第一弹性吸能层的外侧，所述高强度层与所述第一弹性吸能层之间设置有第一弹性缓冲层，所述第一弹性吸能层与所述船侧体之间设置有第二弹性缓冲。本发明应用于船艇的技术领域。

公开(公告)号：CN221642650U

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202323624316.1

申请日：2023-12-28

Applicant: 深圳市海斯比防务信息技术有限公司

Inventor： 葛超颖 ,  施军 ,  谢亚军 ,  林世奎 ,  曾山 ,  邓康 ,  游继成 ,  杨永权 ,  林伟东 ,  张亮 ,  石峰 ,  董超 ,  许玉香 ,  叶锐平 ,  曾青

IPC: B63B43/14

Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域，公开了一种增稳式船艇，包括船身、增稳气囊、充气泵和排气泵，船身两侧的静态水线处开设有凹位，且凹位位于船身的中后部，增稳气囊设有两组，两组增稳气囊分别安装于船身两侧的凹位内，充气泵和排气泵均安装于船身内，且充气泵和排气泵均连通增稳气囊。当船艇处于低速航行或停船状态时，采用充气泵给增稳气囊充气，以增加船艇的稳性，提高船艇的使用安全性；且增稳气囊能够增加船身中后部的浮力，因此在船艇需要起速时能够加速起滑，缩短加速时间，缩短船艇的响应时间，提高应急情况下的救援效率；而船艇处于高速航行状态时，采用排气泵给增稳气囊排气，以减小阻力，增加船艇高速航行的平稳性，并能保护增稳气囊。