一种轨道交通综合枢纽沉降测试装置

    公开(公告)号:CN119618155A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411229232.4

    申请日:2024-09-03

    Applicant: 深圳大学

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合枢纽沉降测试装置,包括底座,底座上侧固定连接盒体,盒体一侧设有若干通孔,通孔内设有形变传感器,底座一侧固定连接竖板,竖板一侧设有筛土装置;其特征在于:盒体一侧中部固定连接测量盒,测量盒一侧为可视刻度板;竖板上端固定连接横板,横板设有多级下压装置,多级下压装置分别对测量盒和盒体内土体挤压;还包括喷水装置和车站模型,车站模型埋设于盒体内。本发明通过盒体内的土体模拟施工现场的孔隙率,能够制备土体不同深度孔隙率不同的试验土体,从而在实验室内进行预先的试验,便于针对不同施工现场土体的性状,制定合适的施工方案。

    一种地铁枢纽工程土建抗震试验装置

    公开(公告)号:CN118347676A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410544660.X

    申请日:2024-04-30

    Applicant: 深圳大学

    Abstract: 本发明公开了一种地铁枢纽工程土建抗震试验装置,包括底板,底板上侧通过多个第一震动电机连接基板,基板上侧通过多个第一弹簧固定连接测试盒,测试盒一侧装有第二震动电机,测试盒内侧底部通过增高柱固定连接固定环,固定环内转动连接转盘,转盘上方设有测试管,测试管通过支撑架与固定环相固定,转盘上侧设有滑槽,滑槽内滑动连接两个滑板,测试管内设有地铁枢纽模型,地铁枢纽模型下侧固定连接结构柱,测试管内设有填充料,地铁枢纽模型埋设在充土内。通过地铁枢纽工程土建抗震试验装置能够模拟测试震动对地铁枢纽工程产生的影响,将转盘转动到相应位置,经过多次试验可以模拟测试出不同方向的裂缝对地铁枢纽模型的影响。

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