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公开(公告)号：CN103670444B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310500490.7
申请日：2013-10-22
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明提供一种巷道底板支护结构及其施工方法，在巷道底板下设置注浆加固层，多个卸压孔开设在注浆加固层中，卸压孔的下方设置有锚固体，锚固体上固定有锚索，锚索穿过盖板连接在用于压置在多个所述盖板之上的钢梁上，钢梁上设置有用于张紧锚索的锁具。本发明中的卸压孔为巷道底板变形预留了变形空间，使得巷道底板应力向深处转移，有助于巷道底板浅部岩层维护；同时，锚固体位于稳定性较高的岩层深部，锚索将浅部围岩形成的注浆加固层与锚固体连接在一起，有效遏制了巷道底板浅部围岩的变形。另外，本发明中的钢梁将多个卸压孔和多个锚索连接为一整体，形成了整体支护结构，使本发明的巷道底板支护结构更加稳固。
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公开(公告)号：CN103670444A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310500490.7
申请日：2013-10-22
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明提供一种巷道底板支护结构及其施工方法，在巷道底板下设置注浆加固层，多个卸压孔开设在注浆加固层中，卸压孔的下方设置有锚固体，锚固体上固定有锚索，锚索穿过盖板连接在用于压置在多个所述盖板之上的钢梁上，钢梁上设置有用于张紧锚索的锁具。本发明中的卸压孔为巷道底板变形预留了变形空间，使得巷道底板应力向深处转移，有助于巷道底板浅部岩层维护；同时，锚固体位于稳定性较高的岩层深部，锚索将浅部围岩形成的注浆加固层与锚固体连接在一起，有效遏制了巷道底板浅部围岩的变形。另外，本发明中的钢梁将多个卸压孔和多个锚索连接为一整体，形成了整体支护结构，使本发明的巷道底板支护结构更加稳固。
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公开(公告)号：CN203559908U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320653874.8
申请日：2013-10-22
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型提供一种巷道底板支护结构，在巷道底板下设置注浆加固层，多个卸压孔开设在注浆加固层中，卸压孔的下方设置有锚固体，锚固体上固定有锚索，锚索穿过盖板连接在用于压置在多个所述盖板之上的钢梁上，钢梁上设置有用于张紧锚索的锁具。本实用新型中的卸压孔为巷道底板变形预留了变形空间，使得巷道底板应力向深处转移，有助于巷道底板浅部岩层维护；同时，锚固体位于稳定性较高的岩层深部，锚索将浅部围岩形成的注浆加固层与锚固体连接在一起，有效遏制了巷道底板浅部围岩的变形。另外，本实用新型中的钢梁将多个卸压孔和多个锚索连接为一整体，形成了整体支护结构，使本实用新型的巷道底板支护结构更加稳固。
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公开(公告)号：CN203476369U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320585058.8
申请日：2013-09-22
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
IPC: E21D21/00
Abstract: 本实用新型提供一种锚索用缓冲装置及锚索系统，其中，锚索用缓冲装置包括：金属外壳，包括圆柱状的壳体，所述壳体用于穿设在锚索梁的锚索孔中，所述壳体中沿轴向开设有第一通孔，所述壳体外表面的顶部设有支撑板，所述支撑板沿所述壳体的径向延伸，用于与所述锚索梁的上表面接触，以支撑所述壳体；缓冲垫圈，包括圆柱状的缓冲件，所述缓冲件穿设于所述第一通孔中，所述缓冲件中沿轴向开设有第二通孔，所述第二通孔用于穿设锚索，所述缓冲件外表面的顶部设有凸缘，所述凸缘沿所述缓冲件的径向延伸，所述凸缘与所述支撑板相接触，以支撑所述缓冲件。本实用新型可防止锚索被剪断，并保证锚索梁的强度。
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公开(公告)号：CN109444689A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811375321.4
申请日：2018-11-19
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁/煤矿回流轨道绝缘破损位置及其过渡电阻监测方法，该方法包括以下步骤：回流轨道与变电所负极相连，选择连接点的位置作为基准位置并于基准位置安装电位监测装置；在机车上安装行驶距离监测装置以及牵引电流监测装置，机车沿回流轨道驶向变电所，上述三种监测装置将各自记录的数据发送至控制单元；控制单元从接收到的电位数据中判别电位跳变以及对应的跳变时间，确定跳变时刻机车的运行路程以及机车的运行总长，从而确定对地绝缘破损位置，相应得到对地绝缘破损位置过渡电阻值。本发明直接便捷地在线实时监测回流轨道对地绝缘破损位置，监测系统结构简单，成本适宜，特别适用于煤矿或地铁等采用直流牵引机车的应用领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109341593A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201810939055.7
申请日：2018-08-17
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01B11/26
Abstract: 一种综采工作面刮板输送机直线度光纤监测方法，先沿刮板输送机的机身敷设圆柱形柔性长杆；再沿着平行于水平面和竖直面的圆柱形柔性长杆纵切面的长边布置水平面传感光纤和竖直面传感光纤；然后，将水平面传感光纤和竖直面传感光纤分别连接到矿用信号解调仪再连矿用工控机；最后，根据水平面传感光纤以及竖直面传感光纤的直线度与刮板输送机直线度之间存在的映射关系，演算出刮板输送机的直线度。本发明实现了刮板输送机直线度的直接、便捷、精确以及在线实时监测，具有抗干扰能力强，本征隔爆绝缘，结构简单，成本适宜，原理清晰等突出优点。
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公开(公告)号：CN109884368B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201910048101.9
申请日：2019-01-18
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于补偿线圈的地铁/煤矿杂散电流光纤传感器闭环控制装置及方法，该装置由宽带光源、光纤环形器、偏振分束器、补偿线圈、传感线圈、法拉第旋转镜、载流导体、磁场发生器、第一光电探测器、第二光电探测器和控制单元组成，该传感器引入补偿线圈实现闭环控制，线偏振光的偏振面在补偿线圈中的旋转角度与在传感线圈中的旋转角度大小相等、方向相反，该传感器具有线性度高、灵敏度高，动态范围宽，结构简单、不受光源功率波动影响、非接触测量以及制造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN109444689B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201811375321.4
申请日：2018-11-19
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁/煤矿回流轨道绝缘破损位置及其过渡电阻监测方法，该方法包括以下步骤：回流轨道与变电所负极相连，选择连接点的位置作为基准位置并于基准位置安装电位监测装置；在机车上安装行驶距离监测装置以及牵引电流监测装置，机车沿回流轨道驶向变电所，上述三种监测装置将各自记录的数据发送至控制单元；控制单元从接收到的电位数据中判别电位跳变以及对应的跳变时间，确定跳变时刻机车的运行路程以及机车的运行总长，从而确定对地绝缘破损位置，相应得到对地绝缘破损位置过渡电阻值。本发明直接便捷地在线实时监测回流轨道对地绝缘破损位置，监测系统结构简单，成本适宜，特别适用于煤矿或地铁等采用直流牵引机车的应用领域。
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公开(公告)号：CN109341593B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201810939055.7
申请日：2018-08-17
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01B11/26
Abstract: 一种综采工作面刮板输送机直线度光纤监测方法，先沿刮板输送机的机身敷设圆柱形柔性长杆；再沿着平行于水平面和竖直面的圆柱形柔性长杆纵切面的长边布置水平面传感光纤和竖直面传感光纤；然后，将水平面传感光纤和竖直面传感光纤分别连接到矿用信号解调仪再连矿用工控机；最后，根据水平面传感光纤以及竖直面传感光纤的直线度与刮板输送机直线度之间存在的映射关系，演算出刮板输送机的直线度。本发明实现了刮板输送机直线度的直接、便捷、精确以及在线实时监测，具有抗干扰能力强，本征隔爆绝缘，结构简单，成本适宜，原理清晰等突出优点。
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公开(公告)号：CN109884368A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910048101.9
申请日：2019-01-18
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于补偿线圈的地铁/煤矿杂散电流光纤传感器闭环控制装置及方法，该装置由宽带光源、光纤环形器、偏振分束器、补偿线圈、传感线圈、法拉第旋转镜、载流导体、磁场发生器、第一光电探测器、第二光电探测器和控制单元组成，该传感器引入补偿线圈实现闭环控制，线偏振光的偏振面在补偿线圈中的旋转角度与在传感线圈中的旋转角度大小相等、方向相反，该传感器具有线性度高、灵敏度高，动态范围宽，结构简单、不受光源功率波动影响、非接触测量以及制造成本低的优点。
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