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公开(公告)号：CN116575452A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310448938.9
申请日：2023-04-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桩端结构保护方法，包括以下步骤：S1、取送桩装置，将所述送桩装置套入钢桩顶端并限位固定；S2、通过起吊装置将所述钢桩连同所述送桩装置起桩、翻桩后插入指定位置；S3、在所述送桩装置连接送桩动力源，进行打桩作业；S4、打桩作业完成后，解除所述送桩装置和钢桩之间的限位固定，回收所述送桩装置。本发明既要满足钢桩震入或锤入的要求，又不回对钢桩头部结构造成损伤。
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公开(公告)号：CN116163308A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310151622.3
申请日：2023-02-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水超大型钢桩辅助翻桩装置，包括：吊梁，所述吊梁顶端设置有上部吊耳；所述上部吊耳通过锁具与吊钩连接；所述吊梁底端设置有第一挂钩、下放挡板；所述第一挂钩通过所述锁具与锁桩索具连接；所述锁桩索具布置在钢桩中部；尾钩，所述尾钩布置在所述钢桩端部顶端；所述尾钩顶端设置有吊耳一；所述尾钩远离锁桩索具的一端设置有吊耳二；所述尾钩底端设置有导向组件；所述第二挂钩通过所述锁具与吊耳一连接，所述下放挡板设置于所述第一挂钩内侧，所述吊梁侧端设置有第二挂钩。本发明大大提高了施工效率，降低了作业风险，节约了施工费用。
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公开(公告)号：CN118125321A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410264034.5
申请日：2024-03-08
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水吊装装置及其施工方法，该深水吊装装置包括第一吊梁、第二吊梁、起吊臂和甲板，甲板上设有吊梁存放区和吊索存放区，第一吊梁和第二吊梁两端分别由第一吊索和第二吊索连接，第一吊梁与起吊臂通过第三吊索连接，起吊臂吊取第一吊梁和第二吊梁，以使第二吊梁放置于甲板上的挂扣上，第一吊梁与第二吊梁分离，第一吊梁连接多个第三吊梁，以使多个第三吊梁与第二吊梁连接，多个第三吊梁依次放于挂扣上，第二吊梁与被吊物通过第四吊索和第五吊索连接，以将被吊物下降至海底。本发明提供的深水吊装装置通过起吊臂吊取吊梁放置于挂扣处，实现被吊物海底就位吊装，吊装的吊索和吊梁回收后可进行重复利用，节约资源。
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公开(公告)号：CN113443089B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110801691.5
申请日：2021-07-15
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于码头靠泊筒型FPSO的方法，包括步骤S1、在筒型FPSO的周壁均匀布置至少三个拖轮；S2、通过至少三个所述拖轮将所述筒型FPSO旋转至指定方位；S3、解除靠近所述指定方位的所述拖轮，并通过解除后的所述拖轮将靠船件移动至所述筒型FPSO的周壁进行安装；S4、通过安装在码头上的绞车将安装好所述靠船件的所述筒型FPSO移动至码头，所述筒型FPSO移动时通过其周壁上的所述拖轮控制所述靠船件的方位直至所述靠船件紧靠所述码头。本发明可以使筒型FPSO通过其指定方位上的靠船件靠近码头，从而避免了筒型FPSO靠泊时，无法使其指定方位准确的靠泊在码头上的靠船件而导致筒型FPSO被撞伤的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113443089A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110801691.5
申请日：2021-07-15
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于码头靠泊筒型FPSO的方法，包括步骤S1、在筒型FPSO的周壁均匀布置至少三个拖轮；S2、通过至少三个所述拖轮将所述筒型FPSO旋转至指定方位；S3、解除靠近所述指定方位的所述拖轮，并通过解除后的所述拖轮将靠船件移动至所述筒型FPSO的周壁进行安装；S4、通过安装在码头上的绞车将安装好所述靠船件的所述筒型FPSO移动至码头，所述筒型FPSO移动时通过其周壁上的所述拖轮控制所述靠船件的方位直至所述靠船件紧靠所述码头。本发明可以使筒型FPSO通过其指定方位上的靠船件靠近码头，从而避免了筒型FPSO靠泊时，无法使其指定方位准确的靠泊在码头上的靠船件而导致筒型FPSO被撞伤的情况。
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公开(公告)号：CN116104095A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310168491.X
申请日：2023-02-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水超大型钢桩双船翻桩方法，包括以下步骤：船舶按照设计位置就位；钢桩前端布置吊桩器，钢桩中后部布置锁桩索具，钢桩末端插入尾钩；吊钩一与起重船A相连接，吊钩二与起重船B相连接，吊钩一通过吊梁连接钢桩尾钩与锁桩索具，吊钩二连接吊桩器；起重船A和起重船B提升并平移钢桩至海面以上；保持船间间距，起重船A下放吊钩一，同时起重船B配合向前移动，直至钢桩达到垂直状态；起重船B保持不动，起重船A继续下放吊钩一直到钢桩达到垂直状态，并且直至尾钩与锁桩索具从钢桩脱落。本发明大大提高了施工效率，降低了施工工期，节约了施工费用。
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公开(公告)号：CN217348162U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220601386.1
申请日：2022-03-18
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于浮式风机整体运输、安装、维保装置，包括：风机本体，所述风机本体底端安装有三角底座；底部浮箱，所述底部浮箱安装于所述风机本体底端，所述底部浮箱通过固定装置连接于所述风机本体底端的三角底座；立柱，所述立柱底端固定连接于所述底部浮箱顶端，且所述立柱底端连通于所述底部浮箱；U型甲板，所述U型甲板固定连接于所述立柱顶端；调载孔，所述调载孔开设于所述U型甲板板面，且所述调载孔连通所述立柱顶端。本实用新型具有操作简单，安全平稳的优点，并且省去了昂贵的浮吊船辅助作业。对于海洋风机工程施工具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN217348129U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220600354.X
申请日：2022-03-18
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种驳船外加调载泵保护装置，包括：驳船；保护圆管，所述保护圆管设置于所述驳船侧端；横向支撑结构，所述保护圆管通过所述横向支撑结构固定连接于所述驳船；人孔，所述人孔开设于所述驳船甲板板面；调载泵，所述调载泵安装于所述保护圆管中，所述调载泵一端连通于所述人孔，所述调载泵另一端伸入海平面设置。本实用新型不仅便于安装和连接，而且能够解决驳船外加压载泵的支撑及保护难题，可重复利用，大大地降低了生产成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN218907547U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222970252.X
申请日：2022-11-08
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B25/24
Abstract: 本实用新型公开了一种板壳式生活楼的运输固定装置，包括：生活楼墙体；H型钢，且所述H型钢与所述生活楼墙体平行设置；支撑管，所述支撑管一端固定连接于所述生活楼墙体侧面底端位置，所述支撑管另一端固定连接于所述H型钢腹板；管插板，两块所述管插板分别固定连接于所述支撑管两端，一块所述管插板端面平行且固定连接于所述生活楼墙体侧面底端位置，另一块所述管插板端面平行且固定连接于所述H型钢腹板。本实用新型可以有效完成板壳式生活楼的海洋运输固定工作，既能保证生活楼的结构在运输摇摆的过程中不发生破坏，又要保证生活楼重量和摇摆产生的惯性力能有效传递到驳船甲板，且设计新颖、安装使用方便、安全高效、经济适用。
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